AKTUÁLNĚ ...

30.12.

!!! RC Club Čistá o.s. přeje všem našim příznivcům, fanouškům, soupeřům i všem co nás mají i nemají rádi  mnoho zdraví, štěstí, osobních, pracovních a v neposlední řadě i sportovních úspěchů v Novém roce 2010!

Ať se vám přinejmenším daří jako našemu RC týmu v roce 2009! !!!

26.12. Posledním ohlédnutím za uplynulou sezónou je naše účinkování v nejprestižnějším cupu Čech - 5. ročník  RALLYTROPHY. Naše loňská premiérová účast v kompletní sezóně nás překvapila konečným fantastickým výsledkem - RC Club Čistá dokončil na 6. místě, Frantin dokázal vybojovat celkové 7. místo a Dejv 3. v kategorii Elite.  Letos bude těžké obhájit tyto pozice, pneu které používáme jsou v letošním ročníku Rallytrophy zakázané. Toto nové "pravidlo" se setkalo s ostrou kritikou a během letošního ročníku se ukázalo jako nešťastné řešení, které nic neřeší. V nových pravidlech 2010 je kategorie WRC bez omezení. Nyní jen krátce k jednotlivým soutěžím.
    RC Rally Catalunya (Machnín) byla zahajovací soutěž šampionátu Rallytrophy a byla vyhlášena jako asfaltová. To znamená předepsané pneu - pouze asfaltové, sliky s jemným  vzorkem + Pirelli, Agony. Na zdejších tratích jsou i úseky šotolinové. Pro náš tým špatná kombinace - na asfalt používáme rallyblocky od ARP nebo GM. Do soutěže nenastoupil za tým Robin, který se vzdal pozice aktivního jezdce a nahradil ho nový člen týmu Pavel Košíček alias KOSA. Přijeli jsme povzbuzeni výsledky z Táborského i Krumlovského poháru a čekali, že to nějak dopadne. Samozřejmě že dopadlo i přes četná odstoupení favoritů - naše naprosté fiasko! Frantin 11. místo, KOSA 16. , který jako jediný dokázal zajíždět špičkové časy, ale v RZ2 zapsal NČ(náhradní čas) a Filda 17. Zde potvrdili klucííí z okolí Malé Skály, že i v tomto šampionátu budou tvrdit muziku! Celkovým vítězem se stal Evžen Tomáš  Lovčík (E.T.L.) před Radkem Pavlišem a Alešem Čejchanem. V kategorii týmů 1. RCT Krumlov, 2. RC Rally Racing team, 3. Yakabo PRO, RC Club Čistá 6. místo.
   RC Rally Finland (Milovice)druhá rally, první  šotolinová a naše velké naděje na získání prvních bodů. Za tým nastoupil Frantin a KOSA, Dejv s Fildou jeli za sebe se svojí strategií. Těšili jsme se na parádní skoky i rychlé úseky, ale po prohlídce RZ jsme se shodli na tom, že letošní trať byla "utkána horkou nití" a za loňskou lehce zaostává. Vše dopadlo nakonec výborně a získali první bodíky. KOSA 6.místo (v Elite 1.), Dejv 7. v Elite 2.), Frantin 8. a Filda 29., který se několikrát potýkal se ztrátou kola a po třech to opravdu moc nejde. Poprvé vítězí Martin Knespl, před  E.T.L. a Alešem Čejchanem. Týmy 1. RCT Krumlov, 2. Patriot team, 3. RC Rally Racing team, RC Club Čistá 5. místo. Zde se potvrdilo, že by mladíci mohli převzít taktovku a Frantin mohl odejít do "závodnického" důchodu.
   RC Rallye France Tour de Corse (Turnov) opět asfalt, takže jsme neočekávali žádný zázrak, pouze KOSA byl černým koněm našeho týmu. Původně jsme žádali o vyjímku na tento závod (bodovali za tým mladíci), ale nakonec vše při starém - bude bodovat Frantin a Pavel. Začali jsme výborně v RZ1 KOSA 3. a Frantin 7., bohužel od 4RZ začali naše techn. problémy, které vyvrcholily v RZ6. Frantin lehce zavadil bokem svého vozu o svodidla tak nešťastně, že došlo přerušení dodávky paliva a závadu se podařilo opravit až v servisu = NČ. Celkově nic moc, špatný výsledek. KOSA těsně za body na 9. místě, Dejv 21, Frantin 22. a Filda 23. Třetí soutěž a opět jiný absolutní vítěz 1. Aleš Čejchan, 2. E.T.L., 3. David Broučil. Kategorii týmů  1. RC Rally Racing team, 2. RCT Krumlov, 3. ROM eBay Tamyia team.
   RC Rally Ireland (Hrádek n/Nisou) konečně zpět na "domácích" tratích tohoto šampionátu. Starost a údržba těchto supráckých tratí leží převážně na bedrech Jirky Bistiaka - děkujeme. Původně zde měl startovat pouze Pavel, ale "díky" počasí byla naše původní akce přeložena na jiný termín(sice se jede Rally Austrália) a my se mohli zúčastnit. Vše se vyvíjelo dobře a Frantin chvilku figuroval na druhém místě průběžného pořadí a dařilo se i Pavlovi. První problémy začaly v RZ4, kdy Dejv byl rád, že dorazil do cíle, protože se jeho vůz několikrát v RZ zastavil. Jeho trápení vyvrcholilo hned na další RZ, kdy vůz odmítl poslušnost úplně a sám zaparkoval do nedalekého jezera, přibližně ve dvoumetrové hloubce. Vše se přihodilo i díky počasí, které nebylo vůbec přívětivé a místy opravdu "chcalo"! Další rána pod pás se dostavila v RZ6, kdy Frantin nezvládl na prudkém sjezdu svoji tělesnou schránku a upadl tak nešťastně, že se rozbilo ovládání akcelarace vozu, musel tuto RZ vzdát a připsat na své konto NČ. Jediný kdo se držel byl Pavel, když sváděl tuhý boj s Petrem Pavlátem o páté místo, ale nakonec klesl na šesté. Frantin díky mocnému finishi dokázal vybojovat ještě cenný bod za celkové 8. místo. Celkově to nepadlo nejhůř(mohlo to být sampzřejmě lepší) dovezli nějaké bodíky a Dejvovo auto, které strávilo pod vodní hladinou skoro dvě hodiny, bylo po odbahnění a vysušení schopné další jízdy! Po druhé zvítězil Martin Knespl, před  E.T.L. a Davidem Broučilem. Kategorii týmů  1. RC Rally Racing team, 2.Patriot team  3. RCT Krumlov, RC Club Čistá 5. místo.
    V půlce sezóny můžeme rekapitulovat. Ničím jsme nepřekvapili a bodovali jen tam, kde jsme to očekávali, ale doufali jsme ve větší příděl bodů. Snad druhá polovina k nám bude vlídnější a vyhnou se nám technické problémy.
    RC Rally Austrália (Debř n/Jizerou u Mladé Boleslavi) hájí naše barvy pouze KOSA a my mu držíme palce z Česko-Švýcarského pomezí. Tato soutěž patří mezi naše oblíbené. Bohužel noční průtrž mračen udělala z tratí rychlostní zkoušek nesjízdnou věc! Byla realizačním týmem rallytrophy rychle vytvořena náhradní, která se od původní diametrálně lišila a převážně se "to" odjelo na zpevněných úsecích. Pavel nezačal špatně, ale opět technické potíže ho vytlačily z bodovaných pozic. Po druhé vítězí E.T.L. před Davidem Broučilem a Alešem Čejchanem. Týmy tím pádem vyhrává  RC Rally Racing team před RCT Krumlov a Patriot teamem.
   RC Rally Akropolis (Hrádek n/Nisou) uzavírá období prázdnin a dovolených. Tato rally se jede v průběhu dvou dní. Za tým nastupuje Frantin a KOSA, Filda přijel odzkoušet pár vylepšení na voze a Dejv je stále mimo republiku. Počasí docela přeje, tak uvidíme. Již RZ1 dokonale prověřuje startovní pole a její délka je úctihodná - 6:19,1min! Frantin dojíždí na 6. pozici se ztrátou 13 vt. a Pavel se pere se svým stylem 20.-tý, se ztrátou 56 vt. Převážně celý den bojuji o čtvrté místo s Petrem Pavlátem a před noční pauzou toto místo držím. Z bezpečnostních důvodů odjíždíme přenocovat na klidnější místo, ale nějak se to zvrtlo.....Ráno mi je opět mizerně - z chlastu!
    První ranní RZ projíždím na hranici večerpání, pak to docela jde, ale poslední dvě RZ trpím! Samozřejmě prohrávám a končím na 5. (dobré) pozici, Pavel těsně za body na 9. pozici a druhý v Elite. Překvapil Filda ve kterém chytly "saze" a dojel na skwjelém 12. místě a v Elitě bral bronzový věnec! Musíme ještě poděkovat staviteli tratě Jirkovi, za fantastickou RZ7 Pindula I., která byla nejdelší kterou jsem kdy absolvoval a čas vítěze  Martina Knespla byl 7:35,7 min. Důkazem vyrovnanosti startovního pole svědčí, že pátý čas byl pouze o 3,3 vt horší..??? Po třetí vítězí E.T.L. a zaslouží absolutórium (3RZ dojel s dvojkolou - přetržený hnací řemen) před Alešem Čejchanem a Martin Knesplem. Týmy: 1. RCT Krumlov, RC Rally Racing team, Patriot team, RC Club Čistá 5. místo. Závěrem, krásná rally.
   RC Rally de Portugal (Stráž n/Nisou) a soukromé pozemky seňora Dalibora aka Deputyho. Proti loňsku ubyl průjezd nehostinnou stepí, ale zase přibyly průjezdy těžko průjezdnou buší, kde se auto nesmí zastavit a každé zaváhání v těchto úsecích bude odměněno minimálně několika vteřinovou ztrátou. Novinkou byl nový asfaltový koberec přes horu (nemůžu si vzpomenout na jméno), která se během dne stala RC světovou "atrakcí". Vlivem nanesené šotoliny se zdejší vracáky, perfektně klopené, projížděli kompletně řízeným smykem všech kol a dveřmi napřed, paráda! Krásná práce Dalibore. Opět jsme dorazili v kompletní sestavě + manager Fildy - Petrs a určitě chceme nějaké bodíky odvést. Za tým bojoval Frantin a Dejv. RZ1 nám nikomu nesedla a nejhůře skončil Frantin, když "nechal" přes deset vt. v jedné "křovácké" pasti. Stále jsme se pohybovali v rámci bodované osmičky, ale naše výkony byly nevyrovnané a Frantin nebyl se svým umístěním vůbec spokojen. Pavel zajel pár perfektních časů, ale ke konci musel řešit vážné technické potíže a byl rád, že soutěž dokončil. Dejv byl se svým výkonem spokojen a chtěl dovést aspoň jeden bodík a dostat se celkově v Elite výš.  Petrs zajel slušný výkon a konečné 16. místo je překvapením. Filda jezdil opět výborně, ale technická závada na řízení v RZ5 (totálně na šrot) následně NČ a pád do třetí desítky startovního pořadí. Po tomto závodě vládla spokojenost, protože jsme dokázali vyrovnat výsledky z loňského roku nebo je většina překonala a poslední závod si pojedeme opravdu užít! Frantin za svůj výkon utrpěl krásné 6. místo, Dejv 8. (3. v Elite), KOSA 19. a Filda 23. místo. Absolutním vítězem se po čtvrté stává E.T.L. před Martin Knesplem a Petrem Pavlátem. Týmy 1. RCT Krumlov, 2. Patriot team, 3. RC Rally Racing team, RC Club Čistá 6. místo. Po tomto závodě byl znám MISTR Ralytrophy - EVŽEN TOMÁŠ LOVČÍK .
   RC Lombard Rally(Hrádek n/Nisou, letní rekreační oblast - Kristýna) poslední závod, který bude pro většinu z nás úplně nový. V celkovém pořadí jednotlivců je již rozhodnuto a jenom totální výpadek některého z předních jezdců by mohl něco změnit, ale v týmové soutěži..., to bude určitě boj! Rozhodne se mezi týmy RCT Krumlov a RC Rally Racing team a za další konec tahá první jmenovaný. Opět naše účast 100% včetně Petrse. Frantin má na konci sezóny výbornou formu a bude chtít zaútočit na bednové pozice, Dejv i Kosa se nechtějí určitě spokojit s jedním bodem. Po prohlídce tratě  zjišťujeme, že zdejší trať je velice podobná té naši. Jsou zde převážně lesní úseky a část nás zavede i na pláž Lochnešského jezera. Začínáme trošku rozpačitě, ale vše se zlepšuje a RZ3 dokonce vyhrává Frantin (ujímá se průběžného vedení), druhý Dejv a třetí KOSA, prostě fantazie! Napínavý souboj probíhá  v týmové soutěži, E.T.L. se trápí s přední volnoběžkou, Radek Pavliš na to sám nestačí a vidina vítězství se ztrácí v nedohlednu. Přes drobné problémy se nám podaří zajet super výsledek  a Frantin končí na druhé pozici, Dejv na páté a KOSA vše početí osmým místem! Filda se trošku trápil ...13. a Petrs 14., když v RZ1 dokázal zajet v Topten! Po druhé se stal vítězem  Aleš Čejchan, 2. Frantin Doležal a 3. David Broučil. Kategorii týmů  1. RC Rally Racing team, 2. RC Club Čistá, 3. Patriot team.

Celkovým vítězem a mistrem 5. ročníku RALYYTROPHY 2009 se stal Tomáš LOVČÍK, 1. vícemistr Aleš ČEJCHAN a 2. vícemistr Martin KNESPL.
                                          V kategorii ELITE zvítězil David BROUČIL před Petrem PAVLÁTEM a Pavlem KOŠÍČKEM.
                                           Týmová  trofej (opravdu nádherná) patří RC Rally Racing teamu (Aleš Čejchan a David Broučil)

Závěrem musíme poděkovat pořadatelům za dobře připravené soutěže a všem soutěžícím za nádherné souboje! Doufáme, že se v příštím 6.ročníku 2010 opět sejdeme a vybojujeme mnoho skwjelých soubojů! Celkové výsledky naleznete zde: Výsledky . (Výsledky na stránkách Rallytrophy jsou dočasně nedostupné)

24.12. Krásné vánoce plné pohody, dárků a radosti Vám všem našim příznivcům i soupeřům přeje RC Club Čistá o.s.

14.- 18.12. Nyní následuje rychlý průlet našim "domácím" šampionátem Czech Rally Championship. Zdejší pole není tak početné, ale o to kvalitnější. Startuje zde prakticky kompletní špička o čem svědčí i konečná tabulka Rallytrophy, která je většinou považována za nejkvalitnější rc cupem Čech. Naše zastoupení v tomto šampionátu: Hlavní tým - Frantin, Dejv, Kosa(Pavel Košíček), Robin(ojedinělé starty) a druhý náš tým Bobik team RCČ(RcClubČistá) s obsazením Filda a Petrs Musalovi.
    První soutěží byla I. RC Rally MONTE Malá Skála. Soutěž připravili kluci z okolí Malé Skály v čele s Petrem Pavlátem. Tento časný termín byl zvolen proto, aby tato soutěž byla vyloženě zimní a vše vypadalo, že se to opravdu povede! Naneštěstí pár dní před startem nastala tragická obleva a závod se odjel za obrovského úsilí pořadatelů jako soutěž s několika povrchy. Po ránu převážně ledová plocha, k polednímu již těžká břečka s velkým podílem bahna a k večeru opět přimrzající a ledová trať. Většina soutěžících hlavně bojovala s tím, aby se udržela na nohou a řízení svých speciálů byla pro ně bohužel až druhořadou záležitostí! Tratě zde mají svůj specifický charakter čehož místní dokonale využili a nebýt několika jejich technických problémů, odjížděli by "přespolní" jako spráskaní psi. Zde se ukázal jako velký nešvar - kopání (vyprošťování i částečné řízení vozů) a tato praktika byla na další závody zakázána. Tohoto závodu se zúčastnil Frantin, KOSA, Robin si jel na vlastní triko, kompletní Bobik team, Dejv zůstal doma a léčil své nachlazení. Díky výpadkům domácím naše výsledky nedopadly nejhůře a Frantin dojel na bramborové pozici, Kosa 6-tý, Filda 8-mý těsně před Petrsem. Robin odstoupil pro technickou závadu. Zvítězil Aleš Čejchan před Martinem Knesplem a Petrem Pavlátem. V kategorii týmů RC Rally Racing team před Patriot teamem a RC Clubem Čistá(Bobik team 5.). Závěrem - závod se odjel na velmi těžké trati a na hranici sjízdnosti, pořadatelsky zvládnut dobře, přestože to byla jejich první premiéra v tomto odvětví.
     Dalším závodem III. ročník RC Rally Borek - Čistá  se konal na konci března a povětrnostní podmínky každý čekal lepší. Opak byl pravdou a první dvě RZety se jeli za deště, takže hrozilo předčasné ukončení! Do závodu odstartovalo 29 jezdců z toho bylo 7 jezdců hostujících. Odjelo se 9RZ, čase vítěze  36 minut a všem dal závod zabrat! Nastoupili jsme v kompletní sestavě a  dvojkou týmu byl Dejv. Kluci od Malé Skály potvrdili, že jejich výsledky na domácí trati nebyly náhodné i zde okupovali první pětku. Našim barvám se moc nedařilo a kromě Frantina to nebylo vůbec růžově. KOSU i Dejva trápili technické potíže a jejich 12. místo(KOSA) a 22. místa Dejva nebylo vůbec lichotivé! Bobik tým zajel standardně - Filda na  13. pozici a Petrs hned za ním na 14. Celkovým vítězem Martin Knespl, s minutovou ztrátou Aleš Čejchan a Frantin. V kategorii týmů RC Club čistá obsadil 4. příčku a Bobik tým 5-tou.
    Další soutěží byla 3. RC Rally Sadská - Jezero v polovině dubna a pořádající byli kluci z Trioteamu. Letošní ročník lehce zaostal za minulým, kdy bylo připraveno více kilometrů tratí, ale základ zůstal stejný včetně písečné pláže. Opět jsme zapůjčil křovácký most na takové malé zpestření. Náš tým reprezentoval Frantin a KOSA, Bobik team v klasickém obsazení. KOSA hned na první RZ zapsal VP za zkrácení tratě(špatně si spočítal projeté okruhy) a Frantin nedokončil poslední 10RZ-tu, když jsem  si odhlasovali dvě navíc. Zvítězil Martin Knespl před Alešem Čejchanem a Petrem Pavlátem. Frantin 9., Filda 13., Petrs 14. a KOSA 17 s několika VP.  V týmech obsadili 5. resp. 6. místo.Na tento ročník musíme rychle zapomenout!
    II. ročník RC Rally Hrdlořezy  se uskutečnil až na druhý pokus, když první zhatil mohutný ranní i dopolední liják. Bohužel poté trať byla nečitelná a všude zůstalo spoustu kaluží. Tato soutěž je jediná ryze asfaltová a druhý pokus se opravdu vydařil a sluníčko svítilo prakticky po celý den. Frantin se pouze účastnil a překvapit měl Dejv s KOSOU. Nastoupili jsme v plný palbě - tedy oba naše týmy. Doufali jsme v lepší výsledek než to nakonec dopadlo. KOSA obsadil 5. místo, Dejv 7., Frantin 9., Filda 14. a Petrs přes technické potíže 17. flek. V kategorii týmů 3. a 8. místo. Celkovým vítězem se stal Aleš Čejchan, druhý Martin Knespl a bronzový Petr Pavlát.
    Na další soutěž šampionátu Czech Rally Championship jsme vyrazili do Bíliny - V. RC Rally Show Bílina. Na tuto rally jsme se těšili, dařilo se nám tu i loni a letos jsme si hodně věřili. Je zde parádní bikrosová trať jen s lehkými hupy a letos kluci z Bíliny postavili skwjelou trať! Počasí přálo nám všem a ne jako minulý ročník, kdy průtrž "mračen" zhatila velké úsilí pořadatelů a závod se odjel na polovině původně připravených tratí. Opět jsme startovali v kompletní sestavě a cílem bylo:" Dva v Topfive". Frantin chtěl konečně prolomit smůlu, ale opak byl pravdou a hned v první RZ nevinně škrtá o objízdný bod a páka řízení praská! Vše se odehrálo v první třetí testu, takže nezbývalo nic jiného než zapsat náhradní čas a držet palce spolubojovníkům  v týmu. Nejvíce překvapil Dejv, když konečně pochopil, že se musí jet disciplínovaně a dokázal vyhrát pár eRZet i několik míst v topthree! KOSA řešil malé technické problémy, ale stále bojoval na hranici první pětky. Frantin již dále pokračoval bez problému  a stejně jako Dejv vyhrál dvě eRZety + několik míst na bedně. Dokázali jsem zajet i nějaké to týmové  "double" ! Filda i Petrs se trápili z trucující technikou, ale pokud to šlo, tak si to řádně užívali. Podařilo se odjet 10.RZ a celkovým vítězem se stal Martin Knespl před skwjelým Dejvem a Alešem Čejchanem. Pavel nakonec nedokázal vybojovat umístění v topfive a dokončil na 6. místě. Frantin i s VP na dobré 8. pozici, Filda 15.  a Petrs 18 a v týmech si dojeli pro 3. respektivě Bobik team 7.místo. Závěrem musíme poděkovat pořadatelům za perfektní závod, který patřil mezi nejlepší, které jsme absolvovali a již nyní se těšíme na příští ročník.
    VI. ročník RC Rally Jizera pořádal náš tým na oblíbených i zatracovaných(Horská) tratích "čisteckého" polygonu. Opět jsme připravili tu "těžší" variantu s cílem odjet 8RZ v předpokládaném čase 35 minut. Přivítali jsme hosty Táborského cupu - Tým PB Pepetoni v obsazení Petr a Petr jr. Jarošovi. Opět těžká volba na managerovi, kdo bude bojovat za tým, ale Pavel K. dal přednost Dejvovi, který to tu zná lépe. Po několika měsících jsme měli opět možnost se předvést domácím fanouškům, takže jsme byli trošku nervózní. Začali jsme vlažně, hlavně mladíci. Frantin od RZ2 jel co se od něho očekávalo - místo na stupních vítězů a dokázal se probojovat až na druhou příčku, když mu to umožnilo VP Martina Knespla(zničený motor). Bohužel od RZ6 šel jeho výkon rapidně dolů a byl rád za konečné třetí místo. Dejv s Kosou drželi 5. a 6. místo, kdy druhý jmenovaný řešil na začátku rally drobné problémy se servořízením, které mu přerušovalo přívod paliva. Druhý náš tým se docela trápil. Filda měnil jeden motor za druhým a Petrse trápilo řízení svého speciálu. Celkově pro nás tato rally dopadla vcelku dobře, Frantin vybojoval po dlouhé době medailové umístění za bronzový věnec za druhým Davidem Broučilem a vítězem Alešem Čejchanem. V týmech jsme vybojovali výborné druhé místo za vítězným RC Rally Racing teamem.
    Nyní nás čekala předposlední rally a druhý ročník  2. RC Rally Choťánky a my doufali, že Vláďa K. s Honzou P. se vyvarují loňských připomínek, kdy trať byla hodně technická  a jen málo úseků přineslo opravdové uspokojení ani počasí moc nepřálo - foukal studený ostrý vítr. Letos to bylo výrazně lepší, i technické úseky se daly (pokud se správně najely) slušně rychle projet a sluníčko nás chvílemi i příjemně zahřálo. Opět jsme dorazili v plné sestavě a těšili se na povrch podobný tomu v Bílině. Ke konci sezóny se začalo dařit Frantinovy a zde dokázal několik RZ vyhrát a chvíli vést i startovní pole. Dejv jel taky výborně, ale na 4RZ trefuje svodidla tak silně, že se mu resetuje régl a vůz pouze couvá - následuje VP a propad pořadím na předposlední místo. Podobnou anabázi prožívá i KOSA. V RZ1 hodně ztrácí na nefunkčnost zadního diferáku a RZ3 nedojíždí vůbec. Hned na začátku vypíjejí své kalichy hořkosti až do dna! V druhém týmu jede skwjelou jízdu Filda na úkor Petrse, který se opět trápí se svým řízením svého vozu. Tento závod vyhrál po odjetých 12-ti eRZetách Martin Knespl před Frantinem Doležalem a Petrem Pavlátem. Filda výborně - 7-mý a Petrs přes technické problémy 10-tý, Dejv 12. a KOSA 13. Proti loňsku se tato rally o hodně zlepšila a zdejší tratě neřekli to "své" poslední.
     Poslední soutěž musel vynechat Frantin, který hájil čest našich barev na jiné soutěži, kde jsme mohli vybojovat výborné umístění. I. RC Automotoklub rally na Malé Skále odjeli hájit naše barvy Dejv s KOSOU, pro kterého to bude i poslední rally za náš tým. Mladíci zde odvedli slušný výkon, některé úseky jim vůbec "neseděli", ale i tak dokázali zajíždět dobré časy a Dejv dokázal i jednu RZ vyhrát. Celkově vyhrál Aleš Čejchan před Petrem Pavlátem a Martinem Knesplem. Dejv 5., KOSA 6., Filda 8. a Petrs 10. V týmech jsme dobyli třetí místo a Bobik tým 4.

    Závěrem musíme přiznat, že celkové výsledky v tomto šampionátu, kterých jsme dosáhli, považujeme jako neuspokojivé. V týmech jsme obsadili bramborovou pozici(loni stříbrní). V jednotlivcích nenaplnil své ambice Frantin 5. místo(3.) i Dejv 8. (5.) ale ostatní si polepšili Pavel Košíček 6. (10), Filda 11.(17.) a Petrs 15.(nestartoval). Snad příští rok budeme mít více štěstí a letošní technické potíže se nám vyhnou.
   Celkově první Aleš Čejchan, druhý(se stejným počtem bodů) Martin Knespl a třetí Petr Pavlát. Kategorii týmů vyhrál RC Rally Racing team před Patriot teamem a  týmem ROM aBay Tamiya.

Ještě pár fotek z vyhlášení od Kosáka(Standík Knesplů):  

11.12. Bohužel Mikuly Show se nezúčastníme. O Frantina se "něco" pokouší a nechce riskovat v tomto chladném počasí své chatrné zdraví.

8.12. Přihlásili jsme se na volný závod Mikula Show v HavlBrodě, ikdyž jsme již s tímto závodem nepočítali. Dejv mě ukecal, že by se chtěl  pokusit obhájit loňské prvenství. Já se budu mu snažit v tom co nejvíce  pomoci, samozřejmě co budu moc a soupeři dovolí. Doufáme, že bude počasí přívětivé a zažijeme na poslední "naši"akci v roce 2009 hodně legrace. Držte palce!

6.12. Další povídání a pár řádků musíme věnovat dvěma šampionátům a to -  Safari Cup(Východočeský kraj) a Plzeňský pohár, kde hlavní organizační silou je Klub Třemošná.
    Safari cup není daleko od nás, tak jsme zde chtěli na několika závodech otestovat naše nové věci a slušně si zazávodit. Z referencí  Vládi Krejčíka a Martina Knespla, jsme věděli, že zde jsou výborné rychlé tratě (převážně se jede na dvou místech Dvůr Králové a Benátky u H.Králové). První naši soutěží byla  LSK Summer Rally a opravdu to stálo za to! Pěkné počasí, nádherné široké tratě, kde si opravdu každý mohl užít styl "dveřmi napřed" a několik skwjelých jezdců, kteří Frantinovi i Dejvovi dali patřičně zabrat! Zvítězil Frantin před  Patrikem Petrem a Dejvem.
    Další soutěží  RC Rally Napoli , která se konala v Benátkách nedaleko Hradce Králové. Zdejší tratě podobné jako ve Dvoře, ale o něco techničtější díky užším tratím. Opět výborný závod, který jsme absolvovali na úkor 1. Rc Rally Soběslav(100% asfalt) a také proto, že jsme večer odjížděli na východ - směr Slovensko. Smolařem se stal Patrik P., když zde v týdnu před závodem několik hodin trénoval, ale již na RZ1 se potýkal s problémy svého agregátu, a tím ztratil možnost bojovat o příčku nejvyšší. Zde zvítězil Dejv před Frantinem a Vláďou Krejčíkem.
    Posledním našim vystoupením a předposlední soutěží tohoto cupu byla RC Rally Adrenaline Challenge 2  opět ve Dvoře Králové. Původně se měla konat jako dvoudenní v Zábřezí u Dvora Králové n.L, ale hlavní organizátor i největší zdejší talent Patrik Petr si nešťastnou náhodou zlomil kotník. Bohužel touto nešťastnou příhodou přišel o jisté celkové prvenství. Opět jsme se těšili na rychlé a široké tratě! Dorazil Martin Knespl a Petr Pavlát, takže další konkurence! Byla zde zapůjčena časomíra z našeho šampionátu, takže se podařilo odjet 12 RZ i čas na zdejší poměry mimořádný - 23. minut. Opět perfektní zážitek a z vítězství se radoval Martin K. před Frantinem a Dejvem.
    Celkovým vítězem Safari Cupu 2009 se stal Adam Brentner, před Vláďou Krejčíkem a Patrikem Petrem.

    Na plzeňsku Frantin navštívil pouze jednu soutěž - RC Rally Třemošná, když se uvolnil termín díky odpadlé 1000 turning rally Táborského šampionátu. Zdejší absolutní špička Petr Kupilík, Milan Široký a Roman Lysý mě lákali na jejich, nyní musím uznat, skwjelou trať dlouho dobu. Startoval zde Aleš Čejchan, takže výborná příprava i srovnání na další závody. Na ukázku jsem vzal i naši časomíru a mohlo se startovat obvyklým způsobem. Zdejší pole je nejméně vyrovnané, takže mezi prvním a posledním je velmi velký časový rozdíl a náhradní čas je čas posledního v dané RZ a je pro bojující o prvenství časem "smrtelným"!. Celkově se odjelo 7RZ a čas vítěze okolo 27 minut je výborný. Profil tratí i jejich poskládání do jednotlivých eRZet bylo taky parádní.  Zvítězil Frantin před Petrem Kupilíkem. a Milanem Širokým. Doufáme, že příští rok tuto zdejší parádu navštívíme! F.

1.12. Včera jsme absolvovali krátký funkční test již s vozy, které jsou určeny na rok 2010. Bohužel, vozy pro cup Czech Rally Championship, mají dorazit z repasních dílen ke konci příští týdne a doufáme, že absolvují Mikulashow. Pár fotek z testu funkčnosti:

30.11. O tomto víkendu začala firma "Ferda a Ferda" s úklidem našeho závodního polygonu. V nejbližší době by měla firma začít i s lehkými úpravami některých úseků  a doufáme, že tyto změny pomůžou k větší rozmanitosti i flexibilitě našich tratí. Zde pár fotek z pracovního víkendu.

29.11. Pokračujeme dalším šampionátem, kterého jsme se zúčastnili - R.C.R.T. - RC Rally Tábor. Zde měli pravidelně soutěžit Frantin a Dejv (náhradníkem byl KOSA , který by startoval pouze z těchto důvodů). Letos jsme chtěli  navázat na výborné výsledky z konce minulé sezóny.
    Prvním závodem tohoto cupu byla  1. HBRC Rally . Původně byl tento závod plánován jako šotolinový, ale odjel se jako asfaltový z důvodů nesjízdných šotolinových tratí za což můžeme poděkovat hnusnýmu počasí. Zde jsme dosáhli překvapivého výsledku, když Frantin skončil na 2. místě, Dejv na 3. místě a KOSA na 5. pozici na kterou se propadl vinnou svých technických problémů. V kategorii týmu jsme dokázali zvítězit před RCT Krumlov a BlackSheeps. Za tento parádní výsledek, kdy Radek Pavliš (R.P.) všem "nadělil" parník, může - únava spodního ramena(cihla byla odolnější) - Evženova vozu v poslední RZ. Svůj vůz dovlekl do cíle, ale samozřejmě s obrovskou ztrátou a propadl se z druhého na šesté. Pořadatelé zde poprvé nasadili novou časomíru, které umožňuje start jezdců po jedné minutě.
    I druhý závod připravili opět kluci v Havlíčkově Brodě a opět na místních těžkých tratích a soutěž nesla název 1. RC e-Power Rally. Dorazili jsme v klasickém složení Frantin a Dejv. Zde se objevili i hoši s Brněnského cupu v čele s vítězným TonyLee Hráčkem a Davidem Homolkou alias Homíkem. Zde Frantin dlouho bojoval s TonyLeem o bronzový stupínek a dokázal se prosadit až v závěrečných eRZtách. Dejv se opět na tyto tratě moc  těšil, ale nějak mu to místy nesedlo a dokončil na páté pozici. Sice byl trošku zklamaný, ale v této konkurenci výborné místo! Zvítězil Evžen T. Lovča(E.T.L.) před Radkem P. a Frantinem. V kategorii týmů druzí za RCT Krumlov a před třetím BlackSheeps kde to držel talentovaný Michal Bouchner.
    Třetím závodem byla  I. RC Rally Tábor, pro nás nové tratě( loni jsem zde startoval, ale díky špatnému počasí se to odjelo na asfaltovém plácku 25x5m) převážně na zpevněném povrchu. Nastoupili zde i chlapci z ROM eBay Tamiya s Markem Střihavkou a opět hoši od Brna. Přijeli jsme hlavně, abychom moc neztratili na špičku a naše ambice byly kolem šestého až osmého místa. Trošku jsme byli optimističtí po prohlídce tratí, protože se jednalo o smíšené povrchy asfalt-šotoliny a někdy přibyl ještě úsek z gumy (tartanové hřiště). Hned od startu Frantin držel výbornou čtvrtou pozici, kterou udržel až dokonce. Dejv dokázal vyhrát i jednu rychlostní zkoušku, ale stále podává nevyrovnané výkony v jednotlivých RZ-tách, ale i tak zajíždí skwjelé výsledky a zde skončil na výborné páté pozice před TonyLee-m. Celkovým vítězem se stal  E.T.L. před Petrem Pavlátem(P.P.) a R.P. V týmové soutěži zvítězil RCT Krumlov před RC Club Čistá a ROM eBay Tamiya týmem.
   Dalším závodem na stejných tratích II. RC Rally Tábor, nedorazili hoši z Brna, ale dorazili chlapci z RC rally racing team v čele s Aleš Čejchanem a Davidem Broučilem. Prvně jmenovaný přijel hlavně testovat přední volnoběžnou osu a zajel několik nejrychlejších časů, ale ke konci ho trápily technické potíže a byl rád , že uviděl cíl. Druhý pokus se nám již tolik nevydařil a Frantin dorazil na páté pozici pár desetinek za R.P. Dejv na desáté, když dostal penalizaci 30 vteřin za nepovolenou pomoc. V týmech druhý flek za  RCT Krumlov a před ROM eBay Tamiya týmem.
   Nyní následovali dvě čistě asfaltové soutěže (tento povrch není pro nás přátelský) 1. RC Rally Soběslav jsme vynechali(dle pravidel se jeden výsledek škrtá) a nastoupili až na 1. RC Rally Lužnice. Tento start byl ohrožen díky mému zranění zad, které jsem si přivodil (týden před startem) na dvoudenním bikerským závodě. Zde v Soběslavi byl ředitelem Tomáš Šeda, který nám potvrdil krásný a čistý asfalt. Připravil jsem tedy svůj asfaltový podvozek  - co nejnejnejníž, originál tlumiče na T2 008 a šotolinové pneu GM - pro mě ta nejlepší kombinace. Dejv si šel svou cestou a pouze přitvrdil tlumiče a ponížil podvozek. Frantin začal s ohledem na svoje záda velmi opatrně a čekal co "to" bude dělat. Dejv nekompromisně šel za vítězstvím a čas z RZ1 to potvrzoval. Nebudu, nebo budu se zmiňovat o tom, kdy Dejv dospěl k názoru (po RZ4 ztrácel 14s na E.T.L.), že problém je v pneu! V servis přezul na řezané rallyblocky od ARP a v RZ5 a 6 se děly věci! Dostal 45 vteřin a šance na skwjelý výsledek byl fuč! Přesto dokázal ještě zmobilizovat síly a vyhrál jednu RZ-tu. Frantin postupně zrychlovat a od druhé poloviny závodu začal stačit i těm nejrychlejším. Zvítězil E.T.L.(...a dva závody před koncem si zajistil mistrovský titul!!!) před P.P. a Frantinem, Dejv dokončil na páté pozici. Týmovou soutěž vyhrál náš tým před RCT Krumlov a ROM eBay Tamiya týmem.
   Poslední dvě soutěže se opět vrátily na tratě do Havl-Brodu, takže pouze šotolina. První se jmenovala 1000 turning Rally, startovka byla k prasknutí a byli zde všichni nejlepší(vlastně ne, ráno se omluvil E.T.L. , protože si poranil při hokeji zápěstí)! Pro Frantina se vyvíjel závod v celku dobře a po RZ3 se probojoval do čela před hlavního soupeře P.P., který byl jeho největší soupeř a do tohoto závodu nastupoval se stejným bodovým ziskem. Dejv opět velké rozdíly v jednotlivých RZ-tách, přestože dokázal vyhrát dvě RZ-ty, na lepší jak 7. místo to nestačilo. Frantin v celku v pohodě vyhrál tři RZ-ty a mohl si dovolit taktizovat a některé úseky pouze projel a vzpomněl si na přísloví: "Když se štěstí unaví i na vole padne!", a lehce dojel pro své první celkové vítězství tohoto cupu. Zlatý věnec Frantin, stříbrný P.P. a bronzový Homík - David Homolka. V poháru týmů první opět RC Club Čistá před ROM eBay Tamiya týmem a třetím RCT Krumlov. Zde musím ještě pochválit a popřát ALFovi za jeho úžasné zrychlení a bravurní jízdu!
   Závěrečná soutěž 6. Highland RC Rally měla rozhodnout o konečném celkovém pořadí, první E.T.L. byl již jistý, o druhý flek měli svést boj Frantin , P.P. a R.P. Nejlepší pozici měl F. Toto klání nebudu moc rozepisovat, protože krátký report z této soutěže je o několik řádků níže. Jenom rekapitulace, zvítězil Frantin před Evženem T. Lovčíkem a Petrem Pavlátem. RC Club Čistá první v týmech před RCT Krumlov a třetím ROM eBay Tamiya týmem.

   Naši účast v tomto šampionátu hodnotíme velmi pozitivně a dosáhli jsme lepších výsledků než, ve které jsme doufali. Zvítězili jsme ve vedlejších kategoriích: Senior - Frantin, Petr Pavlát, Radek Knížek. Junior: - Dejv Mišalko, David Broučil, Marek Střihavka. V absolutním pořadí Frantin Doležal stříbrný za vítězným Evženem T.L., bronzový věnec získal Petr Pavlát. Dejv Mišalko vybojoval celkovou výbornou 5. pozici. V kategorii týmů druzí za RCT Krumlov, třetí skončil ROM eBay Tamiya tým.

Závěrem velké poděkování pořadatelům za skwjele připravené soutěže a chceme jim popřát do příštího roku, aby počasí vždy ukázalo svou přívětivou tvář a ze soutěží odjížděli jezdci spokojeni minimálně stejně jako letos! Musíme konstatovat (palec nahoru), že jezdecké pole opět za ten rok zrychlilo, takže doufáme opět ještě v těžší souboje a na některé soutěži nashledanou!F.  

25.11. Je dobojováno! Pokusíme se postupně vyhodnotit  účinkování naše týmu v letošním roce a začneme nejvzdálenějším šampionátem RC Cupem Český Krumlov.
     Na konci minulého jsem se s Robinem dohodli, že absolvujeme více závodů tohoto šampionátu. On v kategorii "N", Frantin  a příležitostně i Dejv v kat. "A". Bohužel již po prvním závodě na Malé Skále svoji aktivní pozici jezdce vzdal, takže na první soutěž  4. RC Rally Arctic jsme vyrazili pouze Frantin a Dejv. Rally byla parádní, pořadatelé připravili krásné zasněžené tratě a přálo nám i počasí, kdy teplota byla pár stupínků pod nulou - sníh prachový. Hned na začátku se povedl parádní výsledek a nebýt trefené časomíru, mohl Frantin slavit první vítězství. První Evžen, Frantin, Radek a Dejv.
    Další soutěží byla opět sněhová a jela se v nové lokalitě nedaleko Č. Krumlova a název napoví, kde se konala 1. RC Rally SRNÍN. Zde již bylo o něco tepleji a sníh již byl mokrý a těžký, což umožňovalo naplno využívat vysoké, tvrdé sněhové mantinely lemující okraje. Frantinovi to sedlo parádně a soutěž vyhrál před Evženem, Radkem a Dejvem. Byl  tu i KOSA, ale technické problémy ho odsunuly až na 12. místo. Díky těmto soutěžím jsme si mohli vychutnat jízdu na sněhu i ledu a moc si to užívali!
   Třetí naší soutěží byla (pátá tohoto cupu) lesní 4. RC Pit Bull Forest Rally. Zdejší těžké tratě dokonale prověřili techniku a po první prohlídce místních cest mi nebylo vůbec jasně, zda jsou některé průjezdy možné. Opět jenom Frantin s Dejvem, kterého hned na RZ1 potrápila technika a zapsal náhradní čas. Startovali zde chlapci se severu David Broučil a Petr Pavlát. Výsledek uspokojivý, Frantin bramborový(opět penalizace za nadpřirozený dotek s časomírou) a Dejv hned za ním. Vítězem se stal po těžkém boji o desetinky vteřinek David B. před Evženem  a Petrem Pavlátem.
  Po dvouměsíční pauze vyrazil sám Frantin (Dejv na testech mimo území republiky) na velmi očekávanou  5. RC Rally Tropic v Domaradicích u Českého Krumlova, která byla dvoudenní a zakončena parádním ohňostrojem! Krásné rychlostní zkoušky  v testovacím areálu HOBL motorsport teamu, které jsou všemi oblíbené a podobné těm z Rallytrophy. Poprvé zde byla odzkoušeno nové měření časů i startů jezdců po jedné minutě. Vše fungovalo parádně, pouze lehkou slabostí byl startovní povel, který obstarávala modrá světla a za plného slunečního svitu byla špatně viditelná. Tuto drobnost pořadatelé do konce šampionátu odstranili. Byla to opět perfektní zábava a pozvaní hosté z filmového showbyznysu: kompletní CI5 a hlavní hrdina akčních filmů - Arnold S. Frantin dojel bronzový(po ranních nevolnostech druhý den byl rád, že dokázal dokončit) za Radkem a vítězným Evženem.
   Opět po delší pauze 1. RC Rally Strakonice - předposlední soutěž, kterou vytvořil a zrealizoval troj-násobný mistr Radek PAvliš. Naše zastoupení Frantin + Dejv. Výborná trať tvořena několika druhy povrchů, které dokonale prověřila jezdecké umění i zručnost jezdců. Počet odjetých kilometrů potvrzoval náročnost této soutěže a celkový čas, který se blížil hranici 40 minut, tuto rally vyhoupl na pomyslný vrchol tohoto šampionátu! Celkově zvítězil Evžen před Frantinem a Radkem. Dejv řešil hodně technických problémů a dojel do cíle na slušném 7. místě. Bohužel po této soutěži jsme museli řešit dilema jest-li absolvovat poslední soutěž a pokud ano, tak v jakém složení. Původně jsme nepočítali s takto příznivým vývojem a šancí na celkové medailové umístění( zde se započítávají všechny soutěže a my věděli, že všechny nepojedeme a proto počítali s velkým bodovým mankem). Tato poslední rally se kryla i s poslední soutěží našeho domovského cupu Czech Rally Championship.
   Poslední 2. RC Rally Winter, se konala před 14 dny a vše si můžete přečíst o pár řádků níže. Přejdu k vyhlášení tohoto ročníku, které se konalo 21.11. v příjemném prostředí restaurace RONDO.
   S tímto "typem" vyhlášení jsme neměli zatím zkušenost(vždy se vyhlašovalo vzápětí po odjetí poslední soutěže) a byli zvědaví kolik zúčastněných dorazí. Prakticky 99% účast nás překvapila a pouze pár jedinců se omluvilo a někteří dorazili déle(začátek 16°°). Letos PGD team končí s organizací šampionátu a Pepíno Dufek předal ředitelské žezlo Petru Havlíkovi z RC tým M&D racing Munice. Dalším tahákem tohoto slavnostního večera bylo podepsání nové smlouvy Evžena T. Lovčíka a Radka Pavliše s HOBL motorsport teamem(smlouvu s RCT Krumlov odmítli prodloužit) za fantastických podmínek, které jim pomohl vybojovat tajemný skaut pan Houžvička, gratulujeme!,
    Předávalo se obrovské množství pohárů, diplomů, medailí i věcných cen(vyhlášení 7 kategorií), ale nejdříve jsme povečeřeli obrovské řízky! Nejkrásnější poháry-trofeje byly předány v absolutním pořadí. Byla to pro mne obrovská radost i čest, že můžu za své výkony převzít tento nádherný - několika kilový pohár za bronzový stupínek! Po slavnostním vyhlášení se pokračovalo volnou zábavou až do půl čtvrté hodiny ranní a užili spoustu zábavy a legrace!
    Závěrem musíme poděkovat pořadatelům za výborně připravené soutěže, kterých jsme se mohli zúčastnit a popřát novým organizátorům minimálně stejné úspěchy a mnoho a mnoho spokojených jezdců! V příštím roce se očekává, že budou bojovat o přední místa letošní nováčci např. Václav Vomáčka(hvězda letošního ročníku), jeho týmový kolega David Vaš nebo i Jirka Hadrava. Příští ročník slibuje velmi vyrovnané a dramatické souboje a my doufáme, že se na některou soutěž přijedeme ukázat a pokusíme vybojovat co nejlepší výsledek.
     Celkově zvítězil Evžen Tomáš Lovčík před Radkem Pavlišem( v zastoupení p. Houžvička) a Frantinem Doležalem.

Nakonec pár fotek ze slavnostního večera:

16.11. Přinášíme foto i výsledky z 1. Automotoklub Rally , která se konal na Malé Skále. Za náš klub nastoupili Dejv M. a Pavel Košíček alias KOSA a Bobik team s Fildou a Petrsem. Mladíci podali standardní výkon a vybojovali 5. a 6. místo v jednotlivcích a třetí místo v kategorii týmů. Bobik tým 8. a 10. místo a vkategorii týmů slušné 5. místo. Snad získám nějaké další informace a o tomto závodě napíši více. Foto, ... kdo měl zrovna volné ruce.

,

14.11. Frantin měl šanci dobít další  vítězství na 2. RC Rally Winter, ale v  RZ7 "lehce" zavadil o svodidla a poškodil zavěšení předního kola. Zkoušel pokračovat dále, ale opravdu to nešlo a klesl na 7.místo na kterém i dokončil.

   (16.11) Tato rally mě lákala, protože jsem měl možnost konečně poznat vynikající testovací polygon Radka Perníka a co jsem viděl, předčilo mé očekávání! Průjezdy tímto úsekem, které odpovídají proporcím našich vozů(včetně okolních rostlin a stromů) mě pomalu připadaly jako skutečné průjezdy soutěžních vozů.
   Přijel jsem bez Dejva, který si plnil své klubové povinnosti v jiné rc rally, ale zato jsem přivezl na ukázku naší novou zbraň pro příští sezónu. Opět zde bylo velmi početné startovní pole a důležité je, že tu mají novou mladou závodnickou krev v podobě juniorské přípravky.
   Jako obvykle jsem začal zvolna a nechal jsi trošku poodjet Evžena, který opět nastoupil s předním diferenciálem. Minulá soutěž byla pouze šotolinová a zde bylo více asfaltu, tak mohl porovnávat. Po RZ2 jsem již ztrácel přes 10 vt., tak jsem se opět "uchýlil" k úpravě nastavení přední nápravy. Od této změny šlo vše jak má, ikdyž můj největší rival na této soutěži byl Radek Perník, který nastoupil pouze s předokolou. Během závodu si naneštěstí poranil vazy v koleně a musel předčasně závod ukončit.
   Pokud jsem chtěl Evženovi stačit, musel jsem riskovat, samozřejmě jsem to nezvládal a sem tam do něčeho pořádně narazil. Všechny tyto rány jsem přečkal bez úhony, ale vše se sčítalo....!V 7RZ jsem lehce škrtnul o obrubník  krajnice a bylo po nadějích na vítězství(ulomené spodní rameno LP kola). Poslední Rz jsem absolvoval bez té správné motivace, ale zažil jednu kuriózní příhodu, kdy jsem se čelně srazil s Radkem P. a chvíli jsme se přetlačovali kdo z koho. Na závěr se stala ještě taková malinká chybka(my ji známe taky), která neovlivnila nijak celkové výsledky. Pořadatel již nevyvěsil výsledky z poslední RZ ke kontrole startujících( kde je naprosto jasné, že Evženovi byl zaznamenán špatný čas o 1 minutu) a tím si nemohl Vašek Vomáčka pořádně vychutnat svůj první nejrychlejší čas v RZ.
   Závěrem děkujeme pořadatelům za krásný závod, všem startujícím za předvedené výkony, kterým přálo i počasí a těšíme se v sobotu na vyhlášení celého ročníku.
     Zvítězil Evžen T. LOVČÍK před Radkem PAVLIŠEM a překvapením této sezóny Vaškem VOMÁČKOU.

Jsem nějakej utahanej, tak zatím jenom výsledky:

,

13.11. Dnešní den, 13-týho + pátek, není pro někoho ta správná kombinace, ale pro nás to byl krásný, příjemný a radostný den! Dnes dorazila první Fábia S2000 v designu Hankook - Andreas Mikkelsen. S těmito slabšími vozy budeme příští rok v rámci testování hostovat na některých rc rally. Dostali jsme k vozu i kompletní dokumentaci, jak probíhaly lakovenské práce a jak to dopadlo můžete posoudit zde:

12.11. Dnes bylo potvrzeno, že  2. RC Rally Winter se bude konat v sobotu a tohoto závodu se zúčastní pouze Frantin.

11.11. Opět spousta krásných fotek z 6. Highland RC Rally od známé fotografky Jiřinky:

10.11. Konec letošní sezóny již opravdu klepe na dveře a před námi jsou poslední soutěže dvou šampionátů( Krumlovský a Czech Rally), kterých se snažíme zúčastňovat více méně pravidelně. Bohužel obě se konají ve stejný den (trošku svitla naděje, když pořadatel z Krumlova nevylučuje i neděli) a proto musíme své síly rozmělnit a se ctí se rozloučit s letošní sezónou. V případě konání soutěží v jeden den se Frantin přesune na jih republiky a pokusí se vybojovat co nejlepší umístění na 2. RC Rally Winter a KOSA s Dejvem + Bobik team RCČ vyrazí na sever a absolvují I. RC Automotoklub rally na Malé Skále.
   Hořkou příchuť loučení bude závod v Č. Krumlově, ikdyž jedeme na tuto soutěž poprvé, ale bohužel zřejmě naposledy. Již nyní víme, že se nám nepodařilo sehnat sponzora pro tuto oblast a doufáme, že si přijedeme aspoň zazávodit, pokecat i popít s výbornou partou místních "kluků" na těžké tratě dalšího ročníku Tropic rally v létě.

8.11. Do konce letošní závody již zbývají poslední závody. Včera jsme absolvovali poslední rally Táborského šampionátu 6. Highland RC Rally. Z. de se mělo rozhodnout, kdo v letošní sezóně obsadí medailové příčky. Mistr byli již znám dva závody před koncem Evžen-Tomáš LOVČÍK(gratulujeme) i páté místo našeho Dejva Mišalka. Nejtěžší pozice měl Radek Pavliš, který musel spoléhat na velké problémy Frantina nebo Petra Pavláta(Frantin max. 7. a Petr 4. za předpokladu, že Radek vyhraje). Největší šanci na úspěch měl Frantin, kterému "stačilo" dojet těsně za Petrem Pavlátem(PP), ale ten nesměl v tomto závodě zvítězit. Evžen již přejel "pouze" testovat přední diferenciál( při Lombard rally mu vypověděla službu volnoběžka a celým závodem se protrápil), neměl žádnou zkušenost s touto variantou pohonu, ale ....je to opravdu talent a rychle si zvykal!
    Kluci z Havl-Brodu opět připravili výtečné tratě, takže byli všichni natěšeni na start. Bohužel nedorazil Homík (David Homolka jeden z favoritů - pracovní zaneprázdněnost), jinak zde byli všichni včetně superspeeda ALFa, který dokázal ihned vyhrát RZ1- superspeciálku.
    Frantin nezačal nejlépe a po RZ2 - Šlapanov, kterou vyhrál PP., na něho ztrácel více jak 9 vteřin a musel něco vymyslet. Máme v  záloze jedno nastavení, které funguje výborně, ale bohužel přední náprava je extrémně namáhána a dochází k problémům. Dají se řešit částečně preventivní kontrolou, ale celkově to je docela riskantní. Zde byl naštěstí servis po každé RZ, tak jsem to uskutečnil.
   V RZ3 - Břevnice I., už to bylo sice lepší(pořád mnoho chyb) a malinko stáhnul PP náskok o 2 s, ale propadl se na čtvrtou příčku za rychlého ALFa. Dejv si jel v pohodě svůj závod s Michalem Bouchnerem a zde na něho najel dost času i přes trefenou časomíru.
   RZ4 - Břevnice II. jsem "prosvištěl", bez nějaké námahy(všechno šlo naprosto neuvěřitelně - samo) a probojoval se do čela závodu. Dejv postoupil na pátou pozici před Radka P., který minul jednu odbočku a výrazně ztratil. Konečně jsem byl tam, kde jsem potřeboval být - před PP.!
   RZ5 - Kobylí hlava I. už nebyla taková procházka růžovým sadem, ale i přes spoustu chybiček jsem zde dokázal opět zvítězit a zvýšit náskok na PP(9s). Dejv třetí upevňuje svoji pozici, ale na ALFa najel pouze několik desetinek a ten je pro mne příjemným překvapením konce téhle sezóny!
   RZ6 - Kobylí hlava II. Hned za prvním rohem jdu přes boudu a musím dobíhat k autu, v další zatáčce chytám něco do pravého kola a než si zvyknu, ztrácím další vteřinky, ale PP se nedaří taky a dojíždíme prakticky ve stejném čase. Dnes podruhé nejrychlejší Evžen a zvyká si opravdu rychle! Dejv něco zblbnul a ztrácí desítku na mě, ale ALF opět stejně se mnou a s PP! Radek P. opět bloudí a už je k průběhu závodu skeptickej.
   RZ7 - Příseka I. snad nesedla nikomu. Dojel jsem třetí za Evženem, který stáhl ztrátu na 10s a postoupil na druhou příčku před PP, která mu vůbec nesedla a to samé se dá říci i ALFovi, který se zde vyloženě trápil. Naopak standardně dobře zajel Michal B., který zaslouženě vyhrál svoji první RZ! Nyní jsem měl náskok na PP 22,5 s a bodový rozdíl 9 bodů, takže na start poslední "klasické " RZ jsem nastoupil v pohodě, jenže....?
   RZ8 - Příseka II. Vše jde normálně, jen drobné chybičky, jenže několik desítek metrů a  zatáček před cílem mi praská unašeč na levé přední poloose(důsledek úpravy po RZ2) a musím několikrát vůz ručně vracet na cestu (poloosa se se zasekne o spodní rameno), když se zablokuje kolo. Naštěstí je to nakonci RZ-ty a ztrácím pouze 10s na Evžena, který se ke mě nebezpečně přiblížil(necelé 2s)! Bohužel unašeč nemám náhradní, ale Ondra Němec mi půjčuje, ještě jednou DÍKY!!!!
   RZ9 - SuperSpeciálka rozhodne o celkovém vítězi tohoto závodu, na PP mám náskok takřka 20s, takže vše rozhodnuto a snad jsem si již smůlu vybral. Jede se tradičně dva okruhy a křížení je vyřešeno mostem, kde se většinou dva vyrovnaní soupeři potkají. Domlouvám s pořadatelem, že vyrazím o dvě-tři vteřinky dýl po startovním povelu a Evženovi to několikrát ještě připomínám. Start - Evžen vystartuje, ale za zatáčkou zastavuje a čeká na mě! Takže vyrážím taky a problému, které mu jsem chtěl zabránit (společné křížení) nás 2x nemine. Při prvním průjezdu trefuji most a druhý vychází jentaktak. Evžen dojíždí pár desetinek vteřiny přede mnou(papírově to vypadá jinak), ale nebýt toho jeho zastavení po startu..., tak to bylo prý o "chlupy". Docela mi tento konec zkazil náladu, když jsem slyšel ty kecy...Snad to kluci příště vyřeší tak, aby rozdíl mezi jednotlivými dráhami před křížením nebyl jeden metr, ale výrazně více nebo startovat každý jiným směrem.

Celkovým vítězem se stal Frantin DOLEŽAL, před Evženem Tomášem LOVČÍKEM a Petrem PAVLÁTEM. Dejv dokončil pátý za zrychleným ALFem a nezávidím soupeřům ty závody v příští sezóně, kde se ALF objeví.

Výsledky a foto:

,

Zároveň byla ukončena letošní sezóna a proběhlo slavnostní vyhlášení. Celkovým vítězem se stal Evžen Tomáš LOVČÍK(RCT Krumlov), před Frantinem DOLEŽALEM(Rc Club Čistá) a Petrem PAVLÁTEM (ROM aBay Tamiya)

V kategorii týmů zvítězil RCT Krumlov(E.T.Lovčík, Radek Pavliš před RC Clubem Čistá(Dejv Mišalko, Frantin Doležal) a ROM aBay Tamiya(Marek Střihavka, Petr Pavlát)

V kategorii Juniorů Dejv MIŠALKO před Davidem BROUČILEM a Markem STŘIHAVKOU.
V kategorii seniorů Frantin DOLEŽAL před Petrem PAVLÁTEM a Radkem KNÍŽKEM.

Na závěr musíme poděkovat pořadatelům Petru Jarošovi, Aleši Horákovi(ALF), Jakubovi Koneckýmu, Tomášovi Šenovi a dalším, kteří pro nás letos připravili krásné závody plné ostrých soubojů (vždy na hranici fair play) a doufáme, že jim tato snaha i píle vydrží příští sezóny. Musíme poděkovat i našim soupeřům, kteří nás nutili stále se zlepšovat a vylepšovat naši techniku a přejeme jim do dalších závodů hodně "hladu" po co nejlepších výsledcích! Doufáme, že se zde potkáme na některých vybraných soutěžích v příštím roce. Nashledanou....

2.11. Než začnu psát pár řádků o poslední rally neoficiální mistrovství světa rc cars Rallytrophy - Lombard Rally, chtěl bych poděkovat našim fanouškům za podporu, která nás na ostrovech hnala vpřed! Chtěli jsme zde předvést slušný výkon a důstojně se rozloučit s tímto ročníkem. Naším hlavním cílem bylo udržet pozice získané tvrdou prací během sezóny.
    Do místa konání soutěže jsme dorazili , pro nás, nezvykle brzy(7:30h), rychle postavili servisní zázemí a vydali se na prohlídku nových - neznámých tratí. Převážná většina rychlostních úseků byla umístěna do lesních porostů, ale některé úseky nás zavedly až na břeh Lochnešského jezera(již ve Skotsku) a cesty tam i zpět byly na tvrdém písčitém podkladu, které si určitě všichni rádi užijí! Bohužel některé lesní úseky byly značně rozbité(opravdu jen nepatrné úseky) a zde se určitě vyplatí jet "hlavou" bez zbytečného  riskování a hlavně - předejít defektům. Celkový dojem z nových tratí byl opravdu dobrý!
   Technickou přejímkou prošlo 42 pilotů převážně s vozy WRC. Na startu byly i dva vozy kategorie IRC (2x Fábia S 2000) i jeden vůz F2 Suzuki S 1600, pro který budou některé úseky tvrdým oříškem.
   RZ1 a RZ2, jednou tak podruhé proti, patřily mezi ty delší. S Dejvem jsme zvolili vyčkávací taktiku(oba jsme jeli za tým, Pavel KOSA(PK) to mohl napálit jak chtěl). Přestože jsem jel velmi obezřetně, ani jednou se mi nepovedl projet technický úsek mezi dvěma stromy a vždy jsem zapadl a ztratil několik vteřin vyprošťováním. Dejv výborně a takticky. PK začal opravdu velmi rasantně, ale v druhé půlce první RZ-ty se mu uvolnil čep zavěšení předního kola a se značnou ztrátou dorazil do cíle. Po této sekci vede Aleš Čejchan, 4. Frantin -10s,5. Dejv - 16s a 8. PK - 25s.
  RZ3 a RZ4 se jedou stejným systémem, akorátv RZ4 změněn příjezd do cíle. Na RZ3 náš tým překvapil a obsadili první tři stupínky - zbytek světa za námi, opravdu jsme letos měli výborné jezdce a byl opravdu problém -  koho nominovat do týmu na danou soutěž! RZ4 mladým moc nesedla a trošku Dejv ztratil, ale i tak stále super výsledek! Po této sekcí RZ jsem se dostal do čela(v mé kariéře tohoto cupu poprvé). 6. Dejv -18s a 7. PK - 26s.
  RZ5 až k jezeru a RZ6 jen lesní úseky. RZ5 nezačínám dobře, sleduji Davida B. jak dojíždí do cíle a zapomínám na svůj start, naštěstí mne upozorňuje Zdráža, že už to stačí a můžu vyrazit(hned na startu ztrácím několik vteřin), ale v lesních úsecích to doháním a připravuji se na průjezd přes pláž. Již při sjezdu není něco v pořádku, vůz nechce zrychlovat a v hlubokém písku se sotva vleču. Výjezd z pláže do prudkého kopce zvládám jen s pomocí boží. Zbytek RZ-ty se snažím nepřidávat plyn a pokud možno udržuju stálou rychlost. Ztrácím na prvního 11s, přes několik smolných příhod jsem v cíli a propadám se pouze na druhé místo, před několik dalších dravců. V servisu měníme motor, který toho má za letošní sezónu opravdu dost,  za nový - tedy pomalu nový. Dejv i PK samozřejmě rychlejší. RZ6 vše O.K., kromě toho, že opět neprojíždím technické místo(RZ1 a 2) a ztrácím několik vteřinek. Opět celý tým v TopSix. Po této sérii zkoušek je v čele Aleš Č., 2. Frantin -4s, 6. Dejv -18s a 8. PK - 28s.
   RZ7 a RZ8 se jedou naprosto stejně. RZ7 mi vůbec nevychází a kupím chybu za chybou. Dejv v klidu dojíždí s třetím časem a PK se trápí podobně jako já. Opět se to "nějak" srazilo, takže na poslední RZ do toho půjdou všichni naplno! RZ8 jedu v klidu bez zásadních chyb i v dobrém tempu a věřím, že mých necelých 7 vteřin náskoku na třetího bude stačit. V cíli zjišťuji, že má domněnka byla správná a David B. dojíždí v čase 3:44, ale fotobuňka nesepne a jede znovu. V prvním průjezdu byl nejrychlejší čas těsně pod 3:40 a v druhém průjezdu všichni jeli prakticky stejně nebo spíše hůře, takže moje šance na vynikající a fantastické umístění je reálné. David zajel nejrychlejší čas, ale z náskoku ubral necelé 4 vteřinky, což bylo málo. Dejv ztrácel na 5. místo Radka P. jen 0,5s! Na poslední RZ dal do toho všechno a zajel o 1,5s rychleji a tuto pozici vybojoval! PK vše potvrdil 8. místem a jedním bodíkem!

    Jak všichni již víte, toto byl poslední závod Pavla Košíčka alias KOSA za náš tým v tomto šampionátu a musíme mu poděkovat za výbornou reprezentaci našeho týmu a přejeme mu další úspěchy, hodně sportovního štěstí v novém prostředí - Patriot teamu!
    Jeho místo zaujme mladý a talentovaný Filda Musal, kterému tato rally moc nesedla, ale o to víc ho naučila! Zde startoval jeho manager a šéf-technik(Petrs M.) zároveň, který svými časy v prvních rychlostních zkouškách vylekal více soupeřů!

Nyní k výsledkům:

V kategorii ELITE zvítězil David BROUČIL, před Dejvem MIŠALKEM a Petrem PAVLÁTEM.

V kategorii TÝMŮ: RC rally racing týmem  (Aleš Čejchan - David Broučil), RC Club Čistá(Frantin - Dejv), Patriot team (Martin-Standa Knesplovi)

V kategorii WRC - absolutně:  Aleš ČEJCHAN před Frantinem DOLEŽALEM a Davidem BROUČILEM

Díky pořadatelům za dobře připravenou soutěž v krásném areálu, všem soupeřům za tvrdé, ale férové boje! Těšíme se na setkání s vámi v příštím roce tohoto prestižního šampionátu MS.

31.10. Výsledky a foto Lombard Rally:

,

30.10. Zítra absolvujeme poslední soutěž šampionátu Rallytrophy - Lombard Rally. Letošní Lombard se bude odehrávat na nových tratí, které se nacházejí západním směrem od těch minulých.
   Doufejme, že se s letošním ročníkem  rozloučíme se ctí a minimálně potvrdíme dosažené letošní pozice. Jisté je již umístění Pavla Košíčka(KOSA), který obsadil bronzovou příčku v kategorii ELITE!!! Náš tým v kategorii týmů si dokázal polepšit o jedno místo oproti ročníku minulém skončil v TOPFIVE na 5. pozici. Doufáme, že si  ještě dokáží v  kategorii Elity vylepšit své pozice jak Dejv, tak i Filda  - oba k tomu mají předpoklady. V absolutním pořadí se toho nedá moc vylepšit, ale naopak ještě více ztratit. Letošní ročník k nám nebyl moc nakloněn, protože jsme museli používat pneumatiky s kterými nám to moc nejde(žádnou soutěž jsme nemohli odjet s těmi správnými - jak na asfaltu, tak i na šotolině) a proto se těšíme na příští ročník, kdy to bude opravdu jen a jen na nás, a ne kdyby....
       .....zítra na viděnou a držte našim barvám palce!

28.10. Včerejší odložená rc rally 1000 turning Rally byla předposlední soutěží Táborského šampionátu. Našemu týmu se dařilo, Dejv obsadil 7. místo (2x vyhraná RZ) a Frantin dokázal zvítězit (3x vyhraná RZ)! Nedorazil vedoucí muž tohoto cupu - Evžen T. Lovec- lehce pohmožděná ruku z hokejového utkání, ale do sobotu bude v pořádku. I tak to nebylo jednoduché, protože Petr Pavlátu, David Homík(Homolka), Radek Pavliš, Dejv, Michal Bouchneru, Marek Střihavka a pro mne (veliký a obrovský) překvapení ALF(Aleš Horák) mi nedali vítězství zadarmo. ALF byl rychlý, ale vždy mu trošku chybělo do TOP, ale zde v pohodě bojoval o místo na bedně a je z něho superspeed-ALF! Podrobnější info doufám, že vypotím během několika dní. Nyní rychle: Frantin se probojoval po RZ3 do čela a postupně zvyšoval svůj náskok na Petra P., ALFa a Homíka. Posledně jmenovaný řešil na RZ5 zaseknutý kámen v řízení a ztráta 25s ho vyřadila z boje o první místo. Startoval jsem za Petrem P., který byl můj nejbližší soupeř, takže jsem mohl využít jeho mezičasů během RZet a  přizpůsobovat své tempo. Před závěrečnou RZ9 - superspeciálkou jsem měl náskok 16 vteřin, takže jsem jízdu věnoval divákům,v cílové rovince předvedl trojnásobné vítězné kolečko a poté dokončil s obrovskou radostí tento závod.
    Vítězem se stal Frantin DOLEŽAL před Petrem PAVLÁTEM a rychlíkem Davidem HOMOLKOU.

,

Děkujeme pořadatelům za výborně připravený závod a těšíme se na příští sobotu(7.11.), kdy se zde opět sejdeme při posledním závodě - 6. Highland RC Rally - tohoto cupu. Všem startujícím gratulujeme k jejich výkonům a příště naviděnou....

27.10. Teď jsem koukal na startovku zítřejší soutěže  1000 turning Rally v Havl-Brodě a jsem mile překvapen, budete to určitě super závod. Startovka je nabitá k prasknutí a obsazení slibuje skwjelé souboje: Evžen Lovec, Radek Pavliš, David Homolka, Petr Pavlát, Marek Střihavka, kompletní místní špička Michal Bouchner, Tomáš Šeda, ALF, Petr Jaroš a my jim to s Davidem budeme chtít všem samozřejmě nandat! Snad bude zítra přijatelné počasí, tak nám držte palce!Díky všem.

26.10. Dnes se nám konečně podařilo dotáhnout do finální podoby personální obsazení jezdců v šampionátu Rallytrophy pro rok 2010. Jak jsme již dříve avizovali, tak volné místo za odcházejícího Pavla KOSU - Košíčka(odchází do velmi silného Patriot teamu, který příští rok bude používat Fábie WRC a opět bude bojovat v kategorii týmů) zaujme mladý, dravý a telentovaný -  Filda MUSAL, který s sebou přivádí i silného sponzora(podrobnosti sdělíme v nejbližších dnech nebo v pár týdnech). Již nyní můžeme prozradit, že tento sponzor vlastní řetězec obchodních domů, kde nejdete vše potřebné do vašich domácností, dílen, garáží i zahrad. Důležité je, že naši dosavadní sponzoři tohoto silného partnera  vřele uvítali a těší se na vzájemnou spolupráci. Ještě pár rychlých pracovních fotoček z předávání našich speciálů.

25.10. Po krátkém váhání jsme podepsali smlouvu s firmou HANKOOK (po telefonické konzultaci s Andreasem M., kdy nám potvrdil solventnost této firmy) o "pronájmu" dvou vozů Fabia S2000. S těmito vozy se zúčastníme některých soutěží v rámci šampionátů IRC i ME v roce 2010. Servis bude zajišťovat, včetně nových dílů i homologací, Andreasův tým, který jak víme má již úzké vztahy s ŠM. Na tuto spolupráci se velmi těšíme, protože nás Andreas ubezpečil, že to bude velká sranda....!? Vozy budou ve stejných barvách v jakých se představil na nedávné Rally Bohemia.

18.10. Ještě krátce k závodu RC Rally Třemošná, když mi zavolal ve čtvrtek dopoledne Petr J., že se závod v Havlíčkově Brodě pro nezpůsobilost terénu ruší, tak jsem byl docela dost zklamaný.  Naštěstí mě rychle napadl závod v Třemošné a spojil se s Petrm Kupilíkem, zda bych mohl v sobotu dorazit a mé prosbě bylo vyhověno. Mám ke klukům trošku dluh, již od Rally Borek jsem byl pozvaný k nim, ale stále to nevycházelo a teprve nyní jsem mohl dluh vyrovnat. Vzal jsem s sebou i naši časomíru, aby si i ostatní místní jezdci mohli ošahat, jaké jsou výhody(soutěž má spád, delší RZ, znát kdy jdu přesně na start RZ) a nevýhody (...asi si hlídat stále čas) s tímto způsobem měření - start po minutě.
     Cesta z našich končin tam je docela pohodová(90% po dálnici) a za hoďku a půl tam byl. Areál v Třemošné mne překvapil svoji rozlehlostí a směsicí všech možných povrchů i s malou vrchovinou. Nejvíce jsem se těšil na "autodrom", který využíval bývalé volejbalové hřiště a přilehlé území, které zasahovalo do borového lesa a těšil se na nádherné průjezdy dveřmi na před! Vrchovina nabízela spoustu těžkých vracáků v nepřehledném terénu a široká prakticky přesně na auto. Také zde najdete několik sekcí, kde něco podjíždíte, nadjíždíte, přejíždíte, přeskakujete a které jsou vhodným způsobem propojené. Lahůdkou je i ledová plocha(asfalt s velmi malou přilnavostí) naštěstí není moc veliká! Opravdu nádherná trať. Dorazili i známé tváře, Standa K.,Michal K., Aleš Č. i s jedním vlastním  juniorem. Aleš dorazil s novou technikou, kterou plánuje nasadit příští rok v MS. Chtěl jsem udělat několik fotografií tohoto speciálu, ale vždy mi v tom zabránila tlupa najatých bodyguardů, bohužel.
    K vlastnímu závodu. Naštěstí se počasí umoudřilo(začalo pršet až při závěrečném ceremoniálu), rychlostní zkoušky byly sice promáčené, ale bez kaluží a bahna. Bohužel z kraje závodu jsem se staral sám o časomíru a zapisování časů (než jsem našel několik dobrovolníků), takže jsem neměl čas na procházení RZet a během těchto rychlostních vložek "sežral" pár místních záludností. Do RZ1 jsem odstartoval i s 10-ti sekundovou ztrátou(malé problémy se zapisováním časů), která mi byla ředitelstvím rally prominuta. Aleš Č. zde řešil problém se špatným nastavením plynového pedálu. Místní špička Petr K., Milan Š. a Roman L. začala trošku vlažně, ale již v dalších RZ-tách to rozbalili na plno! Poprvé jsem místní kluky mohl sledovat u nás na RC Rally Borek a již na RC Rally Jizera byl vidět velký pokrok v ovládání jejich speciálů. Určitě je znát, že jezdí hostovat do jiných RC šampionátu sbírat cenné zkušenosti. Od RZ4 jsem již začal stíhat - připravovat auto i procházet si tratě těsně před startem. Největší obavu jsem měl z RZ5, která účastníky zavadla na místní vrchovinu a kde byl jeden spešl vracák, který se opravdu nadá popsat, ten se musí prostě zajet!  Tuto RZ jsem zvládl bez problémů(pouze jednou jsem se netrefil na vlnový most a spadl) i obávaná vrchovina mi sedla a s velkým náskokem tuto RZ vyhrál. Velká smůla potkala mého největšího rivala Aleše Č.(vyhořelá elektronika agregátu) a připsal na své konto VP (zde to je čas nejpomalejšího jezdce -  na této RZ to bylo neuvěřitelných 13:02,95 minut) a propadl se do středu startovního pole. Díky těžkým podmínkám přibývalo i více odpadlíků, kteří některé věci podcenily(délka RZ) a nalili do svých nádrží málo paliva. Petr K. jim chtěl ukázat jakým trendem se ubírají tyto závody, čas 25 minut na závod bude opravdu jen minimální a trošku je připravit na časy příští. Ze začátku bylo slyšet i nějaké "remcání" na systém měření času, hlavně těch co nestihli včas odstartovat, ale v dalším průběhu přibývalo i těch, kterým se toto měření času líbilo a myslím, že většina byla nakonec spokojená.
    Celkovým vítězem se stal Frantin DOLEŽAL, před Petrem KUPILÍKEM a Milanem ŠIROKÝM, kteří spolu bojovali do posledního metru rychlostních zkoušek a konečný rozdíl mezi nimi byla pouze jedna vteřinka po 28 minutách litého boje!

    Musím poděkovat pořadatelům za výborně připravené RZ-ty i přes počasí, které nebylo opravdu ideální a všem startujícím pogratulovat k jejich výkonům! Zároveň musím všem doporučit návštěvu těchto tratí. Stojí TO opravdu za TO!

17.10. Zatím jenom výsledky a taky nějaké fotky z Třemošné u Plzně, kdy Frantin využil zrušeného závodu v HavlBrodě a otestoval zdejší náročné tratě(zítra více) . Děkuji všem co se ujali mého foťáku a dokázali za složitých klimatických podmínek přiblížit atmosféru tohoto těžkého závodu.

,

10.10. Máme další odjetý podnik  Krumlovského šampionátu 1. RC Rally Strakonice - předposlední soutěž - a docela se dařilo, ikdyž Dejva hned na RZ1 zradil motor a obdržel VP (zde to je 1.65 x čas vítěze) a začínal svůj útok prakticky z posledních příček startovního pole, které se skládalo z 30 startujících z nichž dvě byli  ženy-dívky.
   Ředitelem této soutěže byl Radek Pavliš a rychlostní zkoušky postavil tedy RCT Krumlov v areálu skladu sypkého materiálu. Bylo zde několik povrchů od tvrdé šotoliny, po drobné kamínky až po hrubé kusy drtě z frézovaných  silničních vozovek. Docela to bylo rychlé a většiny rychlých pasáží končila nějakou "kulišárnou". Frantin již od začátku bojoval o postavení na bedně a stále se držel na dostřel Evžena, který udával pekelné tempo. Třetí pozici držel Radek P., který se rozhodl oprášit svoji 009 (byl přesvědčen celým realizačním týmem RCT Krumlov, aby se připravil na poslední závod Rallytrophy(Lombard rally) a tím pomohl vybojovat zlatou metu i v kategorii týmů) a využít tento i další závod v Havlíčkově Brodě k získání potřebné jistoty a rychlosti. I po dlouhé přestávce dokázal zajet několik špičkových časů včetně vyhrané RZ4. Držíme mu palce a doufáme, že ve Welsu na Lombardu podá svůj obvyklý standardní výkon a pomůže tuto týmovou trofej obhájit. Dejv nasadil své obvyklé tempo a postupně se propracoval až na konečnou sedmou pozici celkového pořadí. Frantin zažil i kuriózní situaci v RZ8, kdy mu několikrát(2x) vypověděl službu motor a poslední třetinu dojel pod "plným plynem" a přesto dokázal tuto RZ vyhrát. V servisu závada zjištěna i diagnostikována:  totálně ucpaný filtr paliva, čímž vznikala chudá směs paliva, která dokázala přehřát  a na několik okamžiků zastavit agregát.
   Celkovým vítězem se stal Evžen T. LOVČÍK před Frantinem DOLEŽALEM a Radkem PAVLIŠEM.

Závěrem děkujeme pořadatelům za bezva závod, Pepínu Dufkovy z kantýny za super sekenou v kombinaci slaniny, sýra a dalších lahůdek! Všem startujícím za přátelskou náladu! Výsledky i foto zde: 

,

7.10. Během dopoledne mne vyrušil z pracovní činnosti telefonát  i číslo bylo pro mne neznámé. Normálně tyto hovory nepřijímám, ale udělal jsem vyjímku. Na druhé straně se někdo pokoušel nesrozumitelnou češtinou mi něco sdělit, tak jsem mu nabídl dále pokračovat v  angličtině. Dozvěděl jsem se, že bude upravena sponzorská smlouva s triem belgických sponzorů(hledej níže v textu). ....velice jsme je překvapili výsledkem na Rally de Portugal a jelikož máme v týmu i perspektivní mladé jezdce, bude tato smlouva rozšířena na všechny soutěže MS Rallytrophy v kategorii WRC. Jsme opravdu rádi, že již nyní je vše jasné a proto si budeme poslední soutěž  na anglických ostrovech - Lombard rally - užívat a pojedeme hlavně pro nadšené diváky. Frantin by měl příští rok startovat s belgickou licencí, Dejv se slovenskou a budeme se snažit protlačit do týmu Fildu M., který poslední soutěže opravdu překvapuje svojí rychlostí i dravostí -  pojede s českou licencí. Na příští ročník se opravdu těšíme, protože budeme moci používat ty "své" správné pneu na asfalt i šotolinu a doufáme, že se nám vyhnou i letošní technické potíže!
      V týmech jsme dosáhli lepšího umístění jak v loňské sezóně a v absolutním pořadí je možné dosáhnout stejného umístění jak loni.. Zároveň byly dodány i vozy na příští sezónu, takže pár foteček:

Bohužel ne vše je tak růžové. Musíme ohlásit ztrátu generálního sponzora v soutěžích IRC a ME. Z tohoto důvodu absolvujeme kompletně  pouze MS a Czech Rally Championship. Doufáme, že se zúčastníme několika závodů Mistrovství České republiky RC a v rámci testování ( jednoho nebo dvou závodů v regionu) Č.Krumlovského, Táborského nebo Safari cupu.

Nezapomeňte kuknou na fotky od Jiřinky z Choťánek, kde se jela o tom víkendu 2. RC Rally CHoťánky.

3.10. Jsme doma a palce nám drželi "asi"jen někteří, protože 2. RC Rally Choťánky nám nevyšli přesně podle představ a některá předsevzetí  nesplnili, ale některá překonali. Sešla se zde kompletní špička tohoto šampionátu a kdyby zde byl Evžen T. Lovčík, tak i Rallytrophy!
    Něco malinko k trati. Kluci z Trioteamu se vyvarovaly loňských zbytečných technický komplikacích a postavili rychlou, dynamickou trať. Některé tyto úseky končili technickou pasáží, kde se muselo opravdu přesně najet a vše bylo lemováno - námi neoblíbenými - hřebíky(ty nám ovšem nemohly zkazit potěšení z jízdy jen trošičku sem tam brnkly o nervy).
    Nyní ta předsevzetí nebo "zbožná přání"? Dva z týmu v Topfive(snad i bedna) a v týmech na bednu! První jsme splnili na půl, ale Frantin překvapil a vyvaroval se hloupých a stupidních chyb, které předváděl na Rally de Portugal a dojel na stříbrné pozici!!!!Dejv bohužel v rychlém nájezdu na dlouhou rovinky nezvládl svůj speciál a náraz do svodidel mu odpojil šťávu do zapalování a zapsal VP. KOSA se potýkal od začátku s technickými problémy a oba skončili v druhé desítce absolutního pořadí. Překvapením bylo vystoupení našeho druhého týmu Bobik teamRCČ (Rc Club Čistá), kteří se oba umístili v Topten - Filda 7. a Petrs 10. gratulujeme!
      V týmové soutěži RC Club Čistá(Frantin - Dejv) obsadila bronzovou pozici s 22 body za stříbrnými Patriot team (Martin-Standa Knesplovi) s 23 body a zvítězil RC rally racing týmem  (Aleš Čejchan - David Broučil) s 24 body.
      V kategorii  juniorů bronzový Jakub HOFFMAN, stříbrný Filda MUSAL a vítězství urval David BROUČIL.
      V absolutním pořadí a opět začneme netradičně:
Bronzový Petr PAVLÁT- stříbrný Frantin DOLEŽAL -zlatý a vítězný Martin KNESPL, který to chtěl opět po RZ1 sbalit a už jen testovat!

Děkujeme pořadatelům za pěkný závod, kterému přálo i počasí, všem startujícím za skwjelou náladu a krásné souboje!Výsledky a foto později:

,

2.10. Zítra jedeme bojovat  do Choťánek(Poděbrady), kde se jede druhý ročník této soutěže. Jsme zvědaví co pro nás kluci z Triotemu na této rychlé trati připravili. Měli by se zúčastnit kompletní týmy z přední části tabulky průběžného pořadí. Bohužel nedorazí klucí z Bíliny, ale na poslední chvíli sehnal Marek S. (od neznámého sponzora???) money na tento závod, takže = špička bude kompletní. Držte nám zítra palce pro štěstí!Děkujeme Frantin.

30.9. Opět nádherné fotky z RC Rally de Portugal a od koho? Samozřejmě od Jiřinky S. Smlsněte si!!!

27.9. Musíme se omluvit zástupcům tiskového střediska Rallytrophy, že jsme je uvedli v omyl, že výsledky  z RC Rally de Portugal nejsou v pořádku. Manager(zde startoval) Fildy M. si zaměnil své umístění(16. místo) z jeho umístěním(23. místo) a tímto lehce vyvedl z rovnováhy šéfa tiskového střediska Dalibora aka Deputyho, který si omluvil - ikdyž nebylo proč. Výsledky jsou v pořádku a ještě jednou se omlouváme a připomínáme, že tato situace kdy levá ruka neví co dělá pravá se stává v našem týmu maximálně 1x za 10 let.

27.9. Předposlední rally letošní sezóny Rally Trophy -RC Rally de Portugal - je za námi. Přivezli jsme domů další porci bodíků. Frantin po nepřesvědčivém výkonu (..jednou nahoře, podruhé dole..) dokončil na šesté pozici a Dejv na osmé. KOSA začal výborně, ale poté zaznamenal několik technických problémů a postupně se propadal pořadím. Filda opět jezdil výborně, ale technická závada na jeho řízení nám v týmu zkazila radost. Poprvé se "aktivně" zúčastnil tohoto cupu  jeho hlavní mechanik-manager Petrs M., který překvapil a dokončil na 16. pozici.
   Blíží se konec šampionátu a začínají přestupní termíny. KOSA - Pavel Košíček dostal několik nabídek (včetně předních kvalitních týmů), my mu samozřejmě vyjdeme vstříc a budeme mu dále držet palce v jeho perspektivní budoucnosti. Víme, že je dostatečně rychlý a v každé rally je v jeho silách dosáhnout na důležité body, ale zatím mu tuto snahu brzdí trucující technika, ....takže držíme palce!
   Nyní rychle k výsledkům: V kategorii Elite zvítězil Petr PAVLÁT před Davidem BROUČILEM a Dejvem MIŠALKEM.
                                          V kategorii týmů RCT Krumlov(E.T. Lovčík + mechnik) před Rc Rally Racing teamem(D. Broučil a A. Čejchan) a
                                                  Patriot teamem(Standa a  Martin Knesplovi).
                                          V absolutní kvalifikaci Evžen Tomáš LOVČÍK před Martinem KNESPLEM a Petrem PAVLÁTEM

26.9. Zatím jen neoficiální výsledky z RC Rally de Portugal, protože se opět stala k politování hodna událost (max. 2x za 10 let) ve výsledkách kolem 20 místa, tak prosím omluvte oficiální časomíru, výsledky: zde

22.9. Teprve nyní můžeme oznámit, že byla uzavřena smlouva s triem belgických sponzorů Decomo, Structo a STV trans. Původně byl zájem o podporu v  ME a IRC, ale po našem výborném  výkonu na Rally Akropolis byla tato smlouvu přehodnocena a chtějí podporovat náš tým na několika startech v MS. Zatím jsou potvrzeny čtyři starty, ale věříme že je výsledky z posledních dvou soutěží přesvědčí a podpoří nás v celém šampionátu.
   Dnes nám bylo předán první vůz v "syrovém stavu" a příští týden by měl být kompletní design dodělán firmou S2 Design. Zde je několik fotek z lakovny. Vždy se fotilo v sušícím tunelu, tak prosím omluvte zhoršenou kvalitu fotografií. V tomto stavu si ho budete moci prohlídnout v naší servisní zóně při Raly de Portugal.

20.9. Včerejší soutěži, RC Rally Adrenaline Challenge 2  ve Dvoře Králové, vládlo nádherné letní počasí, které přispělo k výborné náladě soutěžících. Na start se postavilo 21 driverů připravených na neobvyklou porci RZ(dosud jen 8RZ), kterých se nakonec odjelo 12. Na tuto soutěž byla zapůjčena časomíra z Czech Rally Championship a jezdci si rychle zvykli na rychlý spád (start po jedné minutě) a opět  systémem  - po každé druhé RZ následuje servis. Rychlostní vložky byly opět výborně připraveny  DVB racing týmem pod vedením Vlastika Brentnera. Během rally se přijel na soutěžící podívat dosavadní vedoucí muž tohoto šampionátu - Patrik Petr, ale nešťastná příhoda(zlomený kotník) ho stavěla pouze do role diváka.
    Hned od začátku vévodili startovnímu poli favorité Martin Knespl a Petr Pavlát, ale hned za nimi naše duo Dejv a Frantin následované Adamem Britnerem a Vláďou Krejčíkem, kteří bojují o absolutní pořadí Safari Cupu(za kratší konec provazu zatím tahá Vláďa) . Martin K. přijel otestovat nový agregát i s elektronikou, ale ještě to nebylo ono  a musel se potýkat s drobnýma problémama. Petrovi P. na jedné RZ "odešel" stálý převod v převodovce a připsal na své konto VP(zde to je milosrdných 1,6 x času vítěze) a klesl pouze o pár míst. Dejv opět vyhrál několik RZ, takže je velkou nadějí týmu a po dlouhé době bude  startovat v Rallytrophy jako týmová č.2. Frantin z důvodů testování měnil 3x pneu (vždy po 4 RZ-tách) a není to ono, zajel svůj obvyklý standard a ničím nepřekvapil.
   Boj místních chlapců nakonec vyhrál Vláďa Krejčík před Vlastikem Britnerem a Vojtěchem Koubou. Adam B. nenastoupil do RZ10 z důvodu rozpadlé rozvodovky svého diferenciálu, ale díky velmi milosrdným pravidlům tohoto cupu dokončil na 9. pozici a připsal na své konto důležité body.
   Vítězem se stam Martin KNESPL před Frantinem DOLEŽALEM a Dejvem MIŠALKEM .

17.9. V sobotu se zúčastníme RC Rally Adrenaline Challenge 2 Safari Cupu. Zdejší povrch je na 95% shodný s tím(šotolino-hliněné cesty + tráva), co nás čeká příští týden na Rally de Portugal. Sejde se zde perfektní konkurence. Kromě místních rychlíků přijede Petr Pavlát a další Super Star Martin Knespl. Přesto Dejv jede vyhrát a já budu plnit funkci testovače. Máme připraveny 4 druhy pneu a zde by mělo padnout rozhodnutí, která zvolíme příští týden na Rally de Portugal.

16.9. Přidán report z 1. RC Rally Lužnice. Hledej níže.

13.9. Včerejší návrat z 1. RC Rally Lužnice byl bezproblémový i celá soutěž se pro naše barvy vyvíjela příznivě. Opravdu jen telegraficky, protože chci vytvořit (pevně v to doufám) nějaké minimální info z této 100% asfaltové soutěže.
    Frantin začal opatrně a čekal co to udělá s jeho bolavou chrbticou. RZ1 jsem pouze odchodil, ale na zdejších dlouhých rovinkách jsem neměl ten správný odhad a proto jsem na druhé zkoušel popobíhat -  během týdne jsem zjistil jaké pohyby mi "jdou" a kterým se tělo brání - a s časy z těchto dvou RZ jsem byl spokojen a vždy skončil v Topfive. V průběhu závodu jsem se docela rozpohyboval a zajel slušné časy(7x druhý čas v RZ), ale na poslední 3 rychlostní zkoušky jsem vyhledal Petra Pavláta, který mi vypomohl  s "6-ti stovkou Brufénem"(záda se začala ozývat) a úspěšně dokončil rally na třetím místě.
   Dejv začal skwjele (druhým časem) a byl naprosto spokojen s novým autem, ani dlouhá pauza na něm nebyla vůbec znát. Po 4RZ byl na třetím místě za Evženem a Petrem P., kteří jsou na tomto povrchu výborní! Drobnou ztrátu ?viděl? ve špatně zvolených pneu GM (jízdní vlastnosti pneu GM na tomto hrubém asfaltu byly dostatečně dobré) i přes můj zákaz na vůz namontoval rallyblocky od ARP - prožezané - a vyrazil. Přišel jsem na to, až když jsem pozoroval jak dojíždí RZ. Pro diváky to byl opravdu nádherný zážitek - driftoval jak specialista, ale ztráta na vítěze prakticky 20 vteřin. Nyní problém viděl ve špatně nastavené hodnotě akcelerace a proto si ubral - 10%. V další RZ dostal dalších 30 vt pro pomalost svého speciálu a propadl se na páté místo za výborně jedoucího Michala Bouchnera a již se nedokázal dostat zpět na ztracenou pozici.
   Celkově zvítězil Evžen Tomáš LOVČÍK před Petrem PAVLÁTEM a Frantinem DOLEŽALEM.

,,

11.9. Na dnešní den jsem čekal s netrpělivostí z důvodu, jaký bude můj "technický" stav. Od středy se vše vyvíjí dobře  (pilule zabírají) a dnes jsem dokázal i řízeně popoběhnout. Proto jsem se v poledne telefonicky spojil ředitelem závodu  1. RC Rally Lužnice Tomášem Šedou a požádal ho o možnost startovat v tomto závodě. Mé žádosti vyhověl (sice mé přání bylo co nejméně dlouhých rovných úseků a možnost kopnutí...) a zítra by jsme měli absolvovat tento závod. Frantin pojede tak, aby si neublížil! Dejv jede otestovat nové auto a hlavně se dostat do závodní pohody po měsíc a půl trvající pauze.

Ještě musím upozornit na krásné fotky z RC Rally Akropolis, jejichž autorkou je známá Jiřinka, kde jsou samozřejmě fotky i z jiných závodů.

9.9. Dnes jsem konečně absolvoval ortopedické vyšetření a není to zas tak špatný, jak to v neděli vypadalo. Prý to je "normální" v mém věku...? Ploténky jsou na svém místě, pan doktor mě trošku porovnal (křuplo to jako, když by mě chtěl dorazit) a ještě to hezky obodal. Snad to na tu blokádu zabere a doufám, že ráno si navleču ponožky bez pomůcek. Odcházel jsem z ordinace z pocený jako myš a trošku s optimismem.

6.9. Máme pro naše příznivce dvě zprávy - jednu dobrou a, jak to bývá, druhou nepříjemnou. Začínáme tou dobrou. Opět se náš tým Frantin, Dejv a  sponzor, zúčastnil IV. ročníku Pelíkovického Masakru(dvoudenní závod). Zatím jsme nechyběli na žádném ročníku, a proto jsme  si na tento těžký a velice náročný bikerský závod nemohli nechat ujít. Start je vždy v Ml. Boleslavi a cíl v Pelíkovicích podhůří Jizerských hor. Trasa prochází Českým rájem (zde je mnoho těžkých, písčitých výjezdů a nebezpečných sjezdů) přes obávaný Sychrovský  kopec a končí náročným teréném v okolí Frýdštejna.
    Nyní pokračuji tou druhou a již méně příjemnou. Při jednom těžkém sjezdu, kdy Frantin útočil na první pozici, došlo na písčitém podkladu ke smyku předního kola. Následoval pád a bohužel, na neštěstí, došlo k naražení spodní části páteře(kříže). Lékař, který zajišťoval tento závod provedl základní ošetření včetně  obstřiku a doporučil dále nepokračovat. Frantin samozřejmě tuto možnost odmítl a statečně dokázal dokončit první etapu závodu. Dnešní ráno bylo samozřejmě kruté a za pomocí týmových kolegů i z druhých konkurenčních týmů, byl odtažen do Ml. Boleslavi - cíle druhé etapy.
   Frantin by měl zítra podstoupit vyšetření na specializovaném pracovišti a snad se doví, jak dlouhá bude léčba a kolik bude muset vynechat startů na již naplánovaných soutěží. V rámci možnosti budou naše barvy hájit KOSA a Dejv. Více zpráv během týdne.

3.9. Stále nejsou oficiální výsledky z Rally Akropolis, tak aspoň ty "neoficiální": zde

30.8. RC Rally Akropolis je minulostí a našim barvám se docela dařilo. Vítězem se stal po neuvěřitelném výkonu Evžen Tomáš Lovčík, který svými dosahovanými časy,  prakticky deglasoval své soupeře a pouze při technických problémech(3x přetrhnutý hnací řemen) se jen ti nejlepší dokázali přiblížit jeho časům. Stříbrný stupínek obsadil Aleš Čejchan před Martinem Knesplem. Frantin obsadil páté místo(4 bodíky), když o čtvrté místo sváděl litý boj s P. Pavlátem, až poslední zkoušky druhého dne vše rozhodly.
     V kategorii ELITE obsadil druhou příčku Pavel KOSA a třetí skončil po výborném výkonu Filda Musal. jasným vítězem této kategorie se stal Petr Pavlát.
     V kategorie týmů: zvítězil RCT Krumlov (Evžen a otec Lovčíkovci) před RC rally racing týmem  (Aleš Čejchan a David Broučil) a Patriot týmem (Martin a otec Knesplovci).

23.8. Včera proběhl týmový test za účasti Frantina, Fildy a Petrse. KOSA i Dejv byli omluveni, protože jsou stále mimo naše území. Petrs a hlavně Filda (měl by se účastnit rally Akropolis) potřeboval najít a hlavně vyřešit problémy z poslední soutěže, a to samé se týkalo i mne. Na 5. RC Rally Tropic jsem se trápil s jízdními vlastnostmi mého vozu a někdy to bylo opravdu velké trápení. Na rovnějších úsecích jsem měl velké potíže udržet vůz rovně a v zatáčkách se choval velmi přetáčivě a tím přicházel o drahocenné desetinky vteřinek.
   Test byl naplánován max. do dvouhodinového úseku, ale nakonec se protáhl na celé čtyři hodiny. Celkově jsme najeli takovou porci kilometrů, která nás bude pravděpodobně čekat na Akropolis.
   Na konci testu zavládla docela spokojenost a vše jsme dokázali vyřešit. Fildův problém byl v přední rozvodovce a náhradní díly by měli během týdne dorazit. Frantin našel takový kompromis, kdy vůz jde ještě za "volantem", na rovinkách je stabilnější a doufá, že si na toto nastavení co nejrychleji zvykne. Snad budeme mít i štěstí, které je v takto vyrovnaném startovním poli opravdu potřebné a zajedeme slušný výsledek.
  Nakonec ještě pár fotek:

19.8. Bohužel musím oznámit, že II. pokus Čisteckýho Masakru !se nekoná! z důvodů malé účasti a někteří jezdci raději zvolili účast na velké rally - Barum rally, která se koná ve stejném termínu. Náš tým bude pouze testovat v odpoledních hodinách. Těm co se přihlásili se samozřejmě omlouváme. Frantin

18.8. Mám opravdu velmi málo času, takže jenom krátce k veekend-ové 5. RC Rally Tropic v Domaradicích u Českého Krumlova, která se jela jako dvoudenní. Na tuto soutěž jsme měli původně odjet ve trojici Frantin-Dejv-KOSA, ale vše dopadlo jinak a na poslední chvíli dorazil pouze Frantin. Loňský ročník byl vynikající a letošní ročník sliboval ještě větší zážitek, k pohodě určitě pomůže nová časomíra a vše bude mít ten správný spád. Odjížděl jsem s medailovými ambicemi, ale trojice chlapců z RCT KRUMLOV (Radek P., Evžen L. a Zbyněk Dařílek) mi dá určitě zabrat a nadá nic zadarmo, také moje technika ??? nebyla ve 100% kondici. Nebyl prostě čas na žádnou repasi z důvodů naší cesty za sponzory na Slovač.
    První soutěžní den dopadl pro mne na 120%, hájil jsem stříbrný stupínek za Evženem, s malým náskokem na bronzového Radka P. Seznamovací večer mi nějak nevyšel a tolik "drsoně" taky nikdy nevypil.
    Druhý den jsem tedy zápasil hlavně ze sebou. Radek se opět dostal do své standardní mistrovské pohody a postupně mi ujížděl. Zbyněk D. opět potvrdil, když má výborný vůz(jel s Radkovým) může porazit kohokoliv! K mým střevním potížím se přidalo i velmi přetáčivé auto a v každé RZ jsem provedl několik "kolo-střešních" kombinací. Vše jsem trochu eliminoval jedním pivem + jiným typem pneu a ještě se pokusil ke konci závodu zaútočit na Radka P.= nepovedlo se.
   Vítězem se stal Evžen T. LOVČÍK před Radkem PAVLIŠEM a Frantinem DOLEŽALEM.

    Musím poděkovat pořadatelům za výborně připravený závod, super lahůdky z fast-foodu od Pepína Dufka a parádní atmosféru po celou rally i z rozlučkového večera (ohňostroj, návštěva akčního hrdiny z Hollywoodu- napovím - guvernér státu Florida i nerozlučná trojka ze seriálu Profesionálové)
    Během této soutěže jsem nafotil několik stovek fotografií a natočil mnoho kilometrů filmu, bohužel jsem při zpracování těchto "dokumentů" řešil co se ještě můžu zveřejnit a co ne, proto neuvidíte ani metr filmu a fotek taky není zrovna moc! Frantin

,

8.8. Honem pár řádků k dnešní RC Rally Napoli (Safari cup), kterou jsme dnes úspěšně absolvovali. Byl to docela mazec po měsíci závodit.... Moje fyzická schránky docela dost protestovala a ruce snad byli někoho jiného, ale nakonec vše dobře dopadlo. Opět jsme se těšili na těsné souboje s místní špičkou, která je opravdu skwjelá a na tratě, které jsou podobné  těm ze Dvora Králové.
       Frantin opět začal vlažně a zajel čtvrtý nejrychlejší čas  za Mackem, Dejvem a nejrychlejším Patrikem P(bohužel mu těsně za cílem jeho agregát "vyplivl duši - moc to kulil a došlo k jeho přehřátí ", takže si připsal 10 vteřin penalizaci za nepovolený servis). Někde v půlce rally ho potkala další smutná událost (přetlačování s časomírou) = další penalizace. Dejv, v polovině závodu, první s náskokem 7 vt na Frantin a 12 vt na Macka - byl v dobré náladě(asi přítomnost přítelkyně Sandry) a slušně mi topil! Musím rychle psát, protože jsem slíbil , že vyrazíme nejpozději v 19°° a je 22°°! Týmová strategie byla, že na sebe nebudeme útočit v poslední RZ,  umístění z předposlední RZ bude i konečné(pokud to situace dovolí), aby se neopakovala "VĚC" z LSK Summer rally, kdy Dejv zbytečně přišel o druhé místo. Náskok  na soupeře byl dostačující a přede mnou měl 3 vt. náskok. Jel zodpovědně a bez zbytečných chyb a ....přede mnou. Poslední jízdu jsem si užíval(opravdu je zde krásná trať, jen je trošku pomalejší než ve Dvoře K.), ale již z mezičasů bylo jasné, že Dejv vůbec nehýřil rychlostí, ale pouze se soustředil na bezpečné dojetí soutěže, takže jsem si mohl dovolit parádičku video před cílem a v pohodě uhájil druhej flek a dodržel týmovou strategii. 
     Konečné pořadí 1. Dejv MIŠALKO, 2. Frantin DOLEŽAL, 3. Mack Vláďa KREJČÍK. Vítězům gratulujeme a ostatním děkujem za výbornou atmosféru, která zde panovala a pořadatelům za výbornou organizaci a báječné RZ-ty!

     Nakonec ještě několik fotek, na které jsem se těšil, ale nějak jsem špatně nastavil clonu....Tak se na mne moc nezlobte a omluvte sníženou kvalitu fotografií, díky Frantin.

,

5.8. Na konci srpna nás čeká  Rally Acropolis, kde bude několik nočních zkoušek a proto jsme začali vyvíjet novou světelnou rampu. Ta stará byla zhotovena z halogenových žárovek, ale její nevýhodou byla váha, která značně měnila chování vozu. Rozhodli jsme se proto použít silné, ale lehké 1W diody. Během několika dnů se  podařilo "něco" vytvořit a chceme ji otestovat na  5. RC RALLY PGD TROPIC 2009  pokud se stihnu v čas vrátit ze Slovenska (Dejv se vrací až 30. srpna a má vypracován individuální plán, který musí dodržet).  Jak se vše povedlo se můžete podívat zde:

2.8. Většina členů našeho týmu má již dovolenou za sebou a příští týden by měly doufejme dorazit naše speciály z dílen Rallyart Italy, zde byly repasovány a jsou nasazovány v  Táborském a Krumlovském šampionátu.
      Samozřejmě už musíme myslet na příští sezónu, kterých šampionátů se budeme účastnit pravidelně a kterých pouze v rámci testování. Vše záleží i na získání sponzorů. Příští neděli bychom se měli setkat (Východní Slovensko v obci Suché nedaleko u  Michalovce city) s triem belgických sponzorů(Decomo, Structo a STV trans), kteří mají zájem presentovat své aktivity v našem regionu při soutěžích ME a IRC . Bohužel musíme vynechat z těchto důvodů RC Rally Soběslav, ale pokusíme se odjet co nejvíce RZ-et na RC Rally Napoli (Safari cup), abychom si zpestřili cestu na již zmíněné setkání. Doufáme, že se nám podaří dohodnout i několik startů v MS (Rallytrophy). Typ vozů je již 90% stanoven a bude se jednat o vozy Peugeot 207 S200 a pokud dojde k dohodě o startech v MS, tak i  Ford Focus WRC 08. Tak držte palce!F.

31.7. Všechny zdravíme na staronových stránkách, ale u jiného webmástra a doufáme, že vše bude fungovat jako dříve. Ještě jednou díky  fa Habocomp především  Mr. Georgemu Hatlemu za vstřícnou a nezjištnou pomoc. Frantin

 18.7. Dnes máme den volna po cestě Evropou, tak jsem využil pohostinnost jedné internetové kavárny (2 ojra/hod) a přidal "několik" fotografií z VI. RC Rally Jizera od známé autorky Jiřinky:

Doufáme, že jsme pro Vás připravili velmi zajímavou, obtížnou i fyzicky náročnou rc rally a doufáme, že se zde setkáme i na příštím ročníku VII. RC Rally Jizera a počasí k nám bude přívětivější. Děkujeme všem za krásné zážitky při sledování  vašich průjezdů na náročných úsecích této soutěže. Frantin

,,,,,

29.6. Dnes jsme provedli prohlídku rychlostních zkoušek na VI. ročník RC Rally Jizera a zjistili, že v horských úsecích - vlivem silných monzunových dešťů - se objevilo větší množstvích kamenů i některé lesní úseky jsou touto přírodní okolností poznamenány. Doufejme, že do startu bude vše v dobrém stavu. Frantin

27.6. Dnes jsme se zúčastnili a úspěšně absolvovali -  LSK Summer Rally (Safari cup), kterou jsme zvolili jako náhradu za Rally Austrálie.  Naše volba se ukázala jako správná a tato rally nám poskytla opravdu nespočetně parádních zážitků v podobě s jízdou "dveřmi napřed"!
  Vyrazili jsme ve dvojici Frantin - Dejv, které mu se moc nechtělo, ale když viděl fotky z tamních tratí, tak ihned změnil názor a začal těšit! Tentokrát se k nám přidal i náš sponzor, takže jsme museli zajet solidní výsledek.
  Startujeme jako první z 18-ti účastníků. Již od začátku se našemu týmu dařilo a Dejv vyhrál hned úvodní RZ1 / Frantin po vlažném začátku zajel čtvrtý čas. Celkově z osmi RZ se Dejv z vítězství radoval 2x a Frantin 6x. Možná se někomu muže se zdát, že to bylo jednoduchý, ale opak byl pravdou. Zdejší kluci nás překvapili svou rychlostí - Patrik Petr,  Adam a Vlastik Brentnerovi - by byli v každém RC Rally Cupu, kterých jsme již zúčastnili, určitě ozdobou a nesmím zapomenout na kluky z Trioteamu - Vláďu Krejčíka a Honzu Petra. Rz nebyli nějak dlouhé, takže o vítězství v jednotlivých "etapách" většinou rozhodovaly pouze desetinky vteřiny. Během závodu se několikrát měnilo pořadí na stupních vítězů. Po RZ7 se Frantin opět dostal na první pozici (Patrik P. zde ztratil několik vteřinek s problémem  - asi kamínek v  řízení) a propadl se na třetí místo se ztrátou 7,5 vt, Dejv druhý s mankem 4,5 vt.
  Před poslední RZ měl tedy Frantin největší šanci na vítězství, ale  mladící se určitě s tímto stavem nechtěli spokojit a určitě do toho dají všechno! Dejv začal opravdu z ostra, ale někde uprostřed RZ trefuje objízdný bod(pneumatiku) a nakopává auto přesně do míst kde je vypínač, který ho vypíná. Než závadu objeví ztrácí několik vteřinek, ale po několika metrech musí zastavit znovu, protože zdeformoval zadní sloupky upevnění karosérie, která dře o kolo tak, že je zablokované! Frantin si opět užívá tuto poslední RZ-tu a vyrobil pouze pár chybiček(kterým se určitě nikdo nevyvaruje), zajíždí slušný čas a věří, že to bude na Patrika stačit. Ten startuje na opačné straně startovního pořadí - jako poslední. Jede dobře, bez chyb a stylem, který se líbí i mě(severská škola), ale přesto končí v této RZ na druhém místě ze ztrátou 0,5 vt na Frantina. Celkově se dostává na stříbrný stupínek před Dejva, který tuto RZ opravdu nezvládl.
   Na závěr musíme poděkovat pořadatelům za krásný zážitek, který nám /startujícím/ tímto závodem poskytli a přípravili! Pro nás byl  bednový výsledek jen "třešnička" na opravdu skwjelém dortu. Podobně jsme si užívali i Bílínské tratě před čtrnácti dny na V. Rc Rally Show Bílina.

,,

24.6. Další porce fotografií z odjetých soutěží:
        V. RC Rally Show Bílina i dalšího závodu RallyTrophy z Austrálie. Opět autorem je Jiřinka:

,,,,

17.6. Ještě jedno malé ohlednutí za 2. RC Rally Tábor a 4. Rc Pit Bull Rally Forest v podání krásných fotek - samozřejmě od Jiřinky:

,,

15.6.  Včera se odehrál další podnik šampionátu Czech Rally Championship - V. RC Rally Show Bílina. Zatím jenom krátce a doufám, že časem napíši nějaký komentář. Kluci z Bíliny připravili opravdu vynikající trať, která se svým charakterem - podobá těm na rc rally Finland v Milovicích, určitě překonala. Bylo zde spousta zajímavých technických pasáží, skoků i několik adrenalinových klopených zatáček, které se jezdily pod plným plynem! Naproti tomu letošní Milovice byli nudné, běhalo se 100 metrů tam, zpátky a do toho několik zatáček. Proto ještě jednou díky klukům z Bíliny za krásné závody.
    Tento závod byl velmi vyrovnaný o čem svědčilo i to, že vítězství v jednotlivých eRZetách, si rozdělilo mezi sebe 5 jezdců(3x Martin Knespl, 2x David Broučil, 2x Dejv a 2x Frantin a 1x Aleš Čejchan). Frantin, měl bohužel "pecha" a již v RZ1 utrpěl VP za únavovou zlomeninu páky řízení svého speciálu.
    Vítězem se stal Martin KNESPL, před Dejvem MIŠALKEM a Alešem ČEJCHANEM. V kategorii Juniorů 1. Dejv MIŠALKO,2. David BROUČIL, 3. Victor TRNKA V kategorii týmů RC rally racing team(Aleš Čejchan a David Broučil) před Patriot teamem(Standa A Martin Knesplovi) a RC Club Čistá (KOSA a Frantin).

,

9.6. O víkendu jsme se zúčastnili  dvou rc rally
       V sobotu 6.6. se jednalo o II. RC Rally Tábor, která se konala na stejných tratích jako předešlá, jen s velmi lehkými asfaltovými úpravami. Ničím jsme nepřekvapili a pouze dodrželi náš standard. Frantin obsadil 5. místo a Dejv 10. místo, když dostal 30 vteřinovou penalizaci za nedovolenou pomoc. Zvítězil Evžen LOVEC před Davidem BROUČILEM a Petrem PAVLÁTEM.

,

      V neděli jsme, po několika měsících, zavítali do krásného kraje  kolem Českého Krumlova a zde absolvovali těžkou, lesní 4. RC Pit Bull Forest Rally, plnou množství kořenů a kamenů, ale i příjemného měkkého lesního povrchu, který se vyskytuje i na naší rc dráze. Opět jsme  nepřekvapili. Dejv obsadil 5. místo (1 VP za špatný průjezd časomírou), Frantin 4. místo(10 vt. penalizace za dotek s časomírou při startu, kterou nikdo neviděl, ale někdo slyšel...možná kamínek nebo šiška) a prohrál třetí místo s Petrem PAVLÁTEM o necelé tři vteřinky. Vítězem se stal po tvrdém souboji David BROUČIL před Evženem LOVCEM, když si několikrát během rally  vyměnili první pozici.

,

4.6. Opět další fotografie od autorky, z nebo od Malé Skály, Jiřinky z weekendové Rally Irsko.

3.6. Už jsem odpovídal na dotazy co se vlastně stalo na Rally Ireland. Rychle a stručně.
    Charakter tratí  a harmonogram soutěže byl nastaven na dobré počasí(start druhé-následné erzety vždy za 5 minut) a s těmito těžkými podmínkami se moc nepočítalo. Došlo tedy k tomu, že přibližně polovina startovního  pole nestihla (v těchto těžkých klimatických podmínkách)dorazit v čas na start dalšího testu. Startovní čas jim byl samozřejmě již stanoven, takže jezdci nabírali časové manko ne vinnou technického problému, ale proto, že nejsou zatím tak dobří  a rychlí jako Ti vpředu. Po několika diskuzích a protestech, byl tento "mezi čas" zvýšen na 10 minut, což bylo dostačující.

Přidány fotky z Rally Ireland (Frantin) a z 2. RC Rally Hrdlořezy (Jiřinka)

,

1.6.  V sobotu jsme se neplánovaně zúčastnili dalšího podniku Rallytrophy Rally Ireland v Hrádku nad Nisou, kde jsou na zdejším polygonu výborné tratě. Původně jsme měli naplánovanou "promo" akci a této rally se měl pouze účastnit KOSA, ale díky počasí byla tato akce zrušena a bohužel přesunuta na termín 19. - 21.6.
    Našim barvám se dařilo a přivezli jsme další bodíky v kategorii týmů, jednotlivců i Elite. Krátce k jednotlivým výkonům našich pilotů:

KOSA - Pavel Košíček - 6. místo, pneu rallyblocky ARP  - umístění v RZ:(RZ1/ 7., RZ2/ 9.,RZ3/ 5.,RZ4/ ZRUŠENA,RZ5/ 5.,RZ6/ 9.,RZ7/ 6.,RZ8/ 4.,RZ9/ 9.,RZ10/ 6.).
 

FRANTIN - F. Doležal - 8. místo, pneu rallyblocky ARP(RZ1-4;7-9), pneu Academy rallyblock(RZ5,6) -  umístění v RZ:(RZ1/ 4., RZ2/ 5.,RZ3/ 2.,RZ4/ZRUŠENA,RZ5/ 7.,RZ6/ 7.,RZ7/VP-pád na kluzkém terénu = rozpadlá vysílačka,RZ8/ 5.,RZ9/ 3.,RZ10/ 3.). Nebýt smůly na 7RZ...mohlo to být v "pohodě" na bednu!

DEJV - David Mišalko - nedokončil - vůz po technických problémech skončil v nedalekém jezeře v dvoumetrové hloubce - pneu rallyblocky ARP  - umístění v RZ:(RZ1/ 11., RZ2/ 11.,RZ3/ 23. techn. problém,RZ4/ZRUŠENA,RZ5/vůz utopen - konec v soutěži.

Celkovým vítězerm se stal Martin KNESPL, před Evženem T. LOVCEM a Davidem BROUČILEM. V kategorii týmů RC rally racing team před Patriot teamem a RCT Krumlov. V kategorii Elite 1. David BROUČIL, 2. Petr PAVLÁT, 3. KOSA

Vítězům gratulujeme a před všemi jezdci se hluboce skláníme za obdivuhodné výkony, které předvedli za těchto těžkých klimatických podmínek a dávám jim palec NAHORU! Palec DOLŮ dáváme pořadatelům, ne za špatně připravené RZ-ty, ale za špatně naplánovaný harmonogram soutěže, který byl důvodem mnoho diskuzí i podaných protestů. Doufáme, že tato "malá skvrnka" se již nikdy v tomto prestižním šampionátu neobjeví a ponaučení si vezmou i jiní pořadatelé z okolních šampionátů.

,

24.5. Restart II. ročník RC Rally Hrdlořezy  (Czech rally championship)  se povedl. Počasí přálo, ikdyž po ránu bylo dost chladno. Na start se postavilo 22 jezdců, vše se podařilo dříve připravit, takže se začalo již v půl desáté. Našim jezdců se docela dařilo, ale možná někdo čekal jejich pořadí v cíli jiné. Nejlépe se umístil KOSA(Pavel Košíček) na 5. pozici, Dejv na 7. a Frantin na 9.
   První místo vybojoval  Alešem ČEJCHAN před Martin KNESPLEM  a Petrem PAVLÁTEM. V kategorii Juniorů 1. David Broučil, 2. Victor Trnka a 3. Dejv Mišalko. V týmové soutěži zvítězil RC rally racing team před Patriot teamem a RC Clubem Čistá.

,

......více informací v příštích dnech.

23.5. 6:10. Vše je O.K., skoro jasno. Start prvního vozu je v 10°°.

22.5. 21:30   Nyní jsme se vrátili z místa konání soutěže a trať je připravená. Snad to nesmyje déšť, protože se od západu opět stahují mračna. Variantu, kdy jsme chtěli použít šotolinu (po dnešním přívalovém dešti se proměnila v bažinu) je také nejistá. Proto raději zavolejte ráno kolem 7°° - v případě že by v noci pršelo. F.

22.5 15:31 - už polojasno a hasiči vyčerpávají poslední sklepy. Zatím vše vychází dle předpovědi počasí, takže se zítra těšíme na jasnou oblohu a možná sem tam nějaký mráček. Kdo chce si ještě za závodit může se zítra přihlásit do 9°°.

20.5. Přidán report z  I. RC Rally Tábor. Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".

16.5. 12:15h  Soutěž  -II. ročník RC Rally Hrdlořezy - byla zrušena a přesunuta na příští týden (sobota 23.5.)
           info: Před sedmou hodinou ranní se docela fest( ang. fast) rozpršelo a stadion pro hoc-kejbal se proměnil v  jezero a značení tratě vzalo za své.  Byla operativně vytvořena nová - zámkovo-šotolinová varianta - , bohužel někteří jezdci přijeli vyloženě s "asfalťákama" a proto bylo provedeno hlasování(v 9°°h), zda se tento závod uskuteční. Hlasování dopadlo přibližně 25%(pro) a 75% (proti) s přeložení termínu. Dohodlo se, že se příští týden pojede za "jakéhokoliv" počasí a povrch bude za nepříznivých podmínek kombinovaný se šotolinou. Nyní je 12°°  neprší ale asfaltová plocha je stále pod vodou, doufáme příští týden v lepší počasí, takže...příští sobotu na shledanou!

Těm, kterým tento termín nevyhovoval, se mohou na příští týden zaregistrovat a rádi je zde přivítáme.

16.5. - 6:20h  Lehce mokro mrholí nebo drobně prší. Uvidíme, odjíždíme na místo konání.F.

15.5. Pár fotek z dnešního podvečera, opět část několika eRZet sestavil Martin K. Tratě jsou podobné těm loňským, takže žádné překvapení.

15.5. Přidány další fotgrafie  I. RC Rally Tábor z dílen ROM eBay Tamiya. Autorka je samozřejmě Jiřinka. Děkujeme!

,,

11.5. Dnes byly uzavřeny registrace na II. ročník RC Rally Hrdlořezy. Zaregistrovalo se  26 jezdců, prakticky všichni zaregistrovaní. Musel jsem udělat jednu úpravu ve startovní listině (Petr Tušínský) z důvodů kolizních frekvencí. Doufejme, že se v tomto početném složení sejdeme i v sobotu, takže na brzkou shledanou...

10.5. Dorazili jsme v pořádku z I. RC Rally Tábor a spokojený. Dané cíle jsme splnili na 110%, když Frantin obsadil výborné 4. místo a Dejv hned za ním na páté. "Třešničku"  na dortu přidal Dejv, když v jedné RZ nenalezl přemožitele a zvítězil. Opravdu krátce. Letos, jak už to začíná být zvykem, nejrychlejší Evžen Tomáš LOVEC před Petrem PAVLÁTEM a Radkem PAVLIŠEM.
   Gratulujeme vítězům i všem startujícím a především musíme poděkovat pořadatelům za výborně připravený závod.

,,

5.5. Ještě jedno krátké foto-ohlédnutí za RC Rallye France - Tour de Corse z dílen "od Malé Skály"....

4.5. Dnes padlo rozhodnutí, kterou rally v sobotu absolvujeme. Dali jsme přednost I. RC Rally Tábor, kde pořadatel slibuje smíšený povrch. Startovat zde budeme poprvé(nepočítám loňskou asfaltovo-zmoklou, kdy se zkrácená soutěž odehrála na neuvěřitelně malém kousku 2,5x20m). I obsazení by zde mělo být o něco kvalitnější: RCT  Krumlov v plném obsazení(Radek,Evžen,Zbyněk), z Brněnského cupu opět TonyLee s Homíkem, místní matadoři Alf, Alešák a doufám, že i Michal Bouchner, letošní velké překvapení Rallyttrophy - chlapci ROM eBay Tamiya - Petr Pavlát a Martin Střihavka. Možná se pravděpodobně objeví i Martin K. s Patriot teamu.....Doufám, že se nám na nových tratích(pro nás) bude dařit a vyhnou se nám technické problémy, kterých se nemůžeme v poslední době  nějak zbavit a umístění okolo pátého místě bych bral jako super umístění! V sobotu  tedy nashledanou....

2.5. Zatím není jistý start naše týmu na I.RC Rally Tábor. Původně jsme mysleli, že to bude vyloženě šotolinový podnik, jelikož jsou na tento termín již uvolněny potřebné finance, tak hledáme možnost jiného startu.

29.4. Připravili jsme pro Vás další porci fotek členů ROM eBay Tamiya a RC rally racing team z Rallye Finland. Doufáme, že se Vám budou líbit a opět vzpomenete na tuto zdařilou RC rally:

28.4. Zvěřejněn harmonogram II. RC Rally Hrdlořezy 2009.

25.4.Zatím jenom výsledky z právě dokončené Rallye de France. Našim "barvám" se moc nedařilo, ikdyž to vypadalo opět na nějaké bodíky. Pavel Košíček těsně za body na 9. místě, Dejv (21.) se hledal a ......nenašel, Frantina opět zklamala technika a z 10. místa se propadl na konečnou 22. pozici. Vítězem se stal Aleš ČEJCHAN před Evženem T. LOVČÍKEM a Davidem BROUČILEM

,

23.4. Zaslali jsme žádost, do kanceláře RC RALLY CHAMPIONSHIP - RALLYTROPHY 2009, která se týkala sobotní závod Rallye de France. Žádali jsme o změnu týmového obsazení pro tuto soutěž a to, Pavel KOSA startoval jako jezdec č.1. a Dejv č.2. a mohli bodovat pro tým. Tato žádost byla zamítnuta.

22.4. Zde je první foto-příspěvek od teamu  ROM eBay Tamiya a je z lednové .RC Monte Malá Skála:

21.4. Přidán report z 3. RC Rally Sadská - Jezero. Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".
         V příštích dnech zveřejníme  a trošku si zavzpomínáme na některé odjeté RC rally - formou fotek, které pro teamu  ROM eBay Tamiya nafotila a poskytla Jiřinka S.

20.4. Přidány fotky z 3. RC Rally Sadská - Jezero od Petra Pavláta, které pořídila jeho "dvorní" fotografka Jiřinka.

18.4. Dnes se uskutečnila další soutěž  Czech Rally Championship - 3. RC Rally Sadská - Jezero. Zvítězil Martin KNESPL před Alešem ČEJCHANEM a Petrem PAVLÁTEM. Našemu týmu se nedařilo a oba jeho zástupci, když se oba připsali na svá konta VP (KOSA za špatný průjezd RZ a Frantin nedokončil poslední RZ na totální selhání motoru a propadl se ze čtvrté pozici na pozici devátou). Další informace z tohoto závodu, během příštích dnů.

,,

13.4. Přidána reportáž z 1. RC e-Power Rally. Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".
        

12.4. Jelikož jsem byl včera trošku unavenej a měl toho docela dost, tak krátce o 1. RC e-Power Rally.  Nabitá startovní listina slibovala opravdu kvalitní obsazení i tomu odpovídající boje a každý si určitě nalezl svého soupeře s kterým se cítil stejně vyrovnaný a proto chtěl nad ním zvítězit. Můj takový soupeř byl "TonyLee" Hráček. Měl jsem s ním čest již jednou bojovat (Mikula show 09), ale to byl spíše o štěstí, kdo udělá chybku. Tenkrát jsem měl to štěstí já. Zde to bylo o kompaktním výkonu po celou dobu rally, která byla na zdejší poměry opravdu dlouhá(podle názoru většiny, je to ten správný trend, jak by měla RC rally být dlouhá = 30 až 35 minut = čas vítěze). Nezačal jsem nejlépe a po odjetí prvních třech RZ jsem měl na kontě 20s penalizace za "dotyk" s časomírou! Trochu mě to tedy na začátku rozhodilo, ale postupem jsem si začal opět věřit a několikrát jsem mohl některou RZ vyhrát(tentokrát byl Evžen LOVEC k neporažení!)  a manko na TonyLeeho postupně smazávat, až jsem se v 9. RZ dostal před něho(zde udělal chybu - snad jenom dvě za celou rally - jeho jízda není na oko vůbec rychlá, ale dokonale přesná a účelná!). Dejv začal výborně, ale postupně se propadl na pátou pozici(špatný itinerář = bloudění na trati), která ho stála lepší umístění. Škoda mých trefených časomír, protože tentokrát neměl Radek Pavliš svůj den a byl k poražení.
      Zvítězil Evžen Tomáš LOVEC před Radkem PAVLIŠEM a Frantinem DOLEŽALEM.

,,

Report z tohoto závodu během několika dní.

10.4. Zítra  absolvujeme druhý závod Táborského šampionátu 1. RC e-Power Rally. Startovní listina slibuje velmi kvalitně obsazený závod. Hlavní a největší kandidáty na celkové prvenství musíme hledat v trojlístku Radek PAVLIŠ - Evžen Tomáš LOVEC - TonyLee Hráček. Další kdo se zde pravidelně neobjevuje a budou chtít promluvit do absolutního pořadí jsou: Honza PETR(který v posledních závodech dokazuje stoupající formu), Jirka BISTIAK(letos je na něm vidět velká chuť závodit a je to ten "starý" Jirka jak ho známe z předešlých let), Dalibor DEPUTY(kterému nový vůz 009 opravdu sedí!), musím připomenout Davida Homolku aspol. (kteří jsou opravdu rychlí), Petr JAROŠ, ALF + další místní matadoři a samozřejmě my z RC Clubu Čistá - Frantin a Dejv -  se budeme  snažit TO všem znepříjemnit a ztížit. Snad jsem dokázal na svém voze analyzovat příčinu svých technických problémů, které se objevily již na III.  Rally Borek a  vyvrcholily na Rally Finland. Takže zítra nashledanou v HavlBrodě!!!

9.4 Doplněna reportáž z III. ročníku RC Rally Borek - Čistá. Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".

4.4. RC Rally Finland je minulostí. Jsme doma a spokojený! Sice jednička(Frantin) týmu dojela z týmových jezdců jako třetí. Nejlepší KOSA(Pavel Košíček - celkově 6. a 1. v kategorii ELITE,před Dejvem celkově 7. a 2. v ELITE, Frantin celkově 8. a Filda přes problémy s technikou(odpadávající kola) 29. Vybojovali jsme první body do jednotlivců a týmů!!!! Zvítězil Martin KNESPL , před Evženem Tomášem LOVCEM a  Alešem ČEJCHANEM. 

,

3.4. Zítra startujeme na druhé RC Rally šampionátu Rallytrophy - Rally Finland - a doufáme v lepší výsledek než kterého jsme dosáhli ve Španělsku - RC Rally Catalunya. Povrch ve Finsku  je k nám přátelštější, i když bohužel nemůžeme použít ty správné pneu, ale i tak se chceme poprat o nějaký ten bodík! Na start se postaví: Frantin č.1., KOSA č.2, Dejv a Filda. Držte nám palce!

29.3. Přidány fotky z III. RBČ. nebylo moc času, tak aspoň několik snímků...

28.3. III. ročník RC Rally Borek - Čistá je odjet! Po ranním dešti, kdy byly odjety 2 RZ-ty to vypadalo na předčasné ukončení, ale někdo "nahoře" nás vyslyšel a poslal příjemné jarní počasí. Jsem utahaný jako kotě nebo raději starý kocour a proto zatím jen výsledky, které najdete na propozicích III. RC Rally Borek. Děkujeme všem zúčastněným pilotům svých wrc speciálů, fandům tohoto sportu i pořadatelům! Více během příštích dnů.

,,

26.3. Vše je připraveno a k nahlédnutí i pár fotek. Mám prosbu, kdo má 20-30m kabelu 380V(prodlužovák, patice kulatý 32 A) vem te ho s sebou. Pro jistotu si přibalte dlouhý prodlužováky na 220V(15-25m,já mám jen dva).Takže zítra.... foto

26.3. Dopoledne byla udělena, ředitelstvím III. RC Rally Borek, zelená karta pro Jardu Milera a v sobotu jej přivítáme na startu rally.

26.3. Pokračovala příprava na sobotní závod, trať je vyznačena (sekce Horská přijde na řadu až zítra), zbývá jen umístit retardéry a vyčistit od hrubých nečistot. Povrch RZ je v perfektní kondici a připravil jsem zde i super rychlé sekce(příprava na Rally Finland)! Musím oznámit i neveselé zprávy. Jelikož se tento závod koná o týden dřív než bylo původně plánováno, je "Hospoda na hřišti" ještě uzavřena. Další zpráva není také moc příjemná je, že parkoviště bude tam jako vždy(za Hospodou na hřišti), protože cesta je nesjízdná a náhradní mi nepovolili. Tím se prodloužila cesta k servisní zóně na 200m nebo můžete využít cestu jako na Rally Kypr, pak to ale do kopce(změna parkoviště provedena v propozicích).
       Pro soutěžící bude samozřejmě připraveno občerstvení: klobása s křenem ..., čaj nebo kafe vše v ceně startovného, až do vyčerpání zásob! Vezměte si s sebou prosím vodu, děkuji. Snad Vám tato situace nezkazí náladu a v sobotu nashledanou...,Frantin foto

25.3. Dnešní den byl jako na houpačce. Ráno sníh a led teplota -6°C, dopoledne pomalu jasno, odpoledne polojasno teploty kolem +7°C a v závětří na sluníčku až 17°C a do toho řval křivan jak o život, paráda! Toto "příjemné" počasí jsme opět využili a máme označeno přibližně 80% z plánovaných tratí. Přibyly i některé úseky, převážně technického charakteru, tak trošku na zpomalení. Zítra, doufáme, že vše do značíme a pokusíme se pořídit pár fotografií. A abyste věděli o co budete bojovat, tak kukněte!

24.3. V podvečer jsme dostali zprávu, že se podařilo dohodnout Jakubovi Hoffmanovi s pomocí osobního "managera", podmínky s profesionálním týmem EREBOS za jakých ...., může nastoupit na start III. RC Rally Borek. Jak určitě víte, Jakub musel odstoupit z RC Rally Catalunya pro technickou závadu, proto mu byl na poslední chvíli týmem start povolen, a tím umožněno otestovat repasovanou techniku před Finskou rally, která se koná již příští veekend.
     Musí dodržet tyto podmínky: Neublížit sobě ani technice a tomu přizpůsobit své tempo v rally. Držme mu tedy palce a v sobotu na viděnou!

23.3. Dnes byly ukončeny přihlášky na 3. ročník RC Rally Borek - Čistá. Startovní listina obsahuje 30 jmen a je zde celá špička tohoto šampionátu Czech Rally Championship 09. Na poslední chvíli přišli přihlášky od chlapců z Bíliny, na které jsme velice zvědaví(testovali výlučně bez přítomnosti veřejnosti i mediálních subjektů). Přesně ve "dvanáct" dorazila i přihláška od Radka Knížka, který svou nenápadnou, ale velice rychlou jízdou zkvalitní toto startovní pole! Uvítáme zde i kluky od Plzně -  z RC Rally Třemošná - a doufáme, že se něco naučíme od nich a na oplátku oni od nás! Bohužel se omluvili kluci z CRT ŠKODA teamu - klan Mrnků -  a Petrové Hník a Maňas.

Na tratích RZ se již týden usilovně pracuje a musím upozornit na zákaz testování, které nebude při porušení "odměněno" zákazem startu, ale pouze +1 minoutou k dosaženému času. V sobotu nashledanou...

       ..ještě informace, může dojít k změně příjezdové cesty k parkovišti, sledujte náše webové stránky, děkuji.Frantin

16.3. RC Rally Catalunya - zahajovací soutěž šampionátu Rallytrophy - je za námi! Počasí nebylo nejhorší, sem/tam káplo. Po těžkých bojích zvítězil Evžen Tomáš LOVEC před Radken PAVLIŠEM a Alešem ČEJCHANEM. Nášemu týmu tento "druh" rally - povrch - zrovna nesedí. Frantin po tragickém  výkonu utrpěl 11. pozici, KOSA výborný, ale opět technická závada na agregátu ho posunula zpět na 16. místo a Filda těsně za ním 17. Další podrobnosti během příštích dnů.

,

15.3. Zítra odjíždíme na úvodní RC Rally šampionátu Rallytrophy do nedalekého Machnína u Liberce, kde se koná RC Rally Catalunya. Bohužel se zúčastní pouze Frantin, KOSA a Filda. Dejv odjíždí na testování a Robin, zřejmě ukončí kariéru profi-jezdce z důvodů velké zaneprázdněnosti. Dnes jsme pouze relaxovali a strávili odpoledne na polygonu v Borku. Předběžně jsme vymýšleli kudy a jak by mohli vést letošní RZ-ty III. ročníku RC Rally Borek. Pár fotek zde: foto

14.3. Než se naplno rozjede letošní sezóna RC Rally, tak musíme poděkovat všem, kteří nám  dopomohli k vynikajícím úspěchům minulé RC sezóny. Byla to naše první ostrá sezóna do které jsme se přihlásili a také vybojovali zajímavé výsledky i vavříny. Proto se pokusím vybrat aspoň některé z mnoha, kteří se k nám neotočili zády a touto formou jim poděkovat. Musím uvést Standu Knespla, která nám vždy dodával sílu do dalších bojů za jakékoliv černé situace. Martina Worlíčka, který nám pomohl vždy s cenou radou týkající se techniky našich vozů a Radkem Pavlišem, který pomohl svými jezdeckými zkušenostmi. Doufám, že jim budu moci osobně na prvním závodě šampionátu Rallytrophy - RC Rally Catalunya - poděkovat!

11.3. Přidána reportáž z 1. HBRC. Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".

11.3. Přinášíme výbornou zprávu, ELVA Elektro - RC Modely, věnovala pro nejlepšího juniora III. ročníku RC Rally Borek knihu: BOUŘLIVÉ DNY - RAlly 2007. Děkujeme za tuto cenu i za "finanční" ulehčení - podporu při nakupování dílů, kterou poskytuje všem registrovaným v šampionátu Czech Rally Championship.

7.3. Opět telegraficky info z 1. HBRC Rally , protože musíme vyčistit naše speciály a únava mě již taky kosí (už nejsem nejmladší). Již od první eRZety nasadil Radek Pavliš neskutečné tempo se "svými" pneu  celému startovnímu poli bez problému ujížděl. O druhé místo bojoval Evžen T. Lovčík s Frantinem, ktarý vlastními chybami (opět časomíra a trojité bloudění po tratích eRZet) tento boj rozhodl ve svůj neprospěch. Nakonec vše  rozuzlil "EVŽEN", když se na poslední RZ rozhodl smazat minutové manko na Radka. Na rovince (pár vteřinek po startu, kde se míjela obrovská skála v podobě cihly) o ni "lehce" zavadil a utrhl spodní rameno  zavěšení PP kola a svoji stříbrnou pozici přenechal mě a bronzová pozice tedy spadla do klína Dejvovi. Už jen foto, výsledky z poslední 10. RZ-ty a velké díky pořadatelům a všem soutěžícím!.
    Konečné pořadí: 1. Radek PAVLIŠ, 2. Frantin DOLEŽAL, 3. Dejv MIŠALKO

Foto  i  reportáž během nejbližších dnů. Chybějící raport z 1. RC Rally Srnín.....taky bude, slibuji!

6.3. Časně ráno vyrážíme na úvodní podnik Táborského RC Cupu, který se koná na zpevněném povrchu(asfalt, beton. panely). Tento povrch neumím, tak doufám, že zaskočí Dejv s KOSOU a zajedou slušný výsledek. Podle posledních informací (předsunutá hlídka R.P., E.T.L. + sponzor, čas 23:13 hod, hotel) zde doslova chči*e! Snad využijeme získaná data příští weekend na RC Rally Catalunya.

1.3.  Ještě musíme upozornit startující v Rallytrophy na úpravu (hodnotím kladně) šířky pneu z 26mm - 28 mm. Tímto se rozšířil výběr použití " těch správných" disků i pneu.

28.2. Možná pro někoho dost času , ale pro nás již začínají vrcholit přípravy na III. ročník RC Rally Borek - Čistá . Vyvužili jsme volného nezávodního víkendu a jak jsme avizovali v propozicích, bude servisní zóna(SZ) hned vedle tratí rychlostních zkoušek = aby se závodníci moc "neunavovali" přecházením ze SZ na start jednotlivých RZ a zpět.. Vyzkoušíme tuto variantu a uvidíme, jaký bude na tuto změnu ohlas. Pár pracovních fotek z víkendu a také děkujeme firmě "Ferda a Ferda" za odvedenou práci. foto

22.2. Představení našeho týmu na  1. RC Rally SRNÍN (druhá soutěž Krumlovského cupu) dopadlo nad očekávání skwjele! Ráz této soutěže byl opět zimní a počasí k nám bylo milosrdnější než 4. RC Rally Artic (bylo tepleji a nefoukal ostrý mrazivý vítr), ale i zde se bojovalo jako v "Norsku" mezi vysokými mantinely sněhu, ve kterých se vozy doslova ztrácely. Náš nový design pro tento šampionát se líbil a výsledky určitě překvapily mnohé. Z 8 RZ náš tým dokázal vybojovat 7 prvenství (Frantin 6x a KOSA1x)!
 Celkově zvítězil Frantin DOLEŽAL před EVŽENEM T. LOVČÍKEM a Radkem PAVLIŠEM . Dejv hned za bednou - bramborový - a KOSA  (technické potíže) na konec 12. pozice.  Další podrobnosti během příštích dnů.

,

21.2. V dopoledních hodinách byly z lakovny dovezeny karosérie určené pro jižní oblasti naši republiky, kde se s tímto desingem budeme "válčit" v Táborském a Č. Krumlovském RC cupu. Taktéž byla podepsána smlouva o technickém zabezpečení našich vozů s profesionálním italským týmem - RalliArt Italy -  a chceme navázat na předešlou spolupráci  Gigim Gallim. Pár fotek z lakovny i z krátkého testu (Frantinovy po necelém jednom testovacím okruhu "odešel" motor, ale již se montuje do vozu náhradní) a doufejme,... zítra v Srníně na Krumlovsku nashledanou!

18.2. Dnes - konečně - dorazili karosérie určené do Táborského a Krumlovského cupu. Po předběžné prohlídce byly ihned převezeny do lakovny a doufáme, že je  budeme moci na nedělním závodě v Srníně představit. foto

15.2. !!!  Malý dodatek k přihlášení na III. RC Rally Borek-Čistá. Ti (kteří se přhlásili již při registraci do tohoto šampionátu)žádám, aby se znovu přihlásili a tím potvrdili svoji účast na této rally. Děkuji !!!
                                                     ředitel závodu:  Frantin Doležal 

11.2. Dnes máme pro vás zajímavou zprávu, minulý rok jsme z technických důvodů zrušili

II. pokus Rally Čistecký Masakr.

       Letos jsme pro tento volný závod vybrali i zajímavé datum 22.8.09, kdy tento supertěžký závod uskutečníme. Toto datum je po dvouměsíční letní pauze a doufáme, že nás tento závod výborně připraví na  RC Rally Acropolis  (Rallytrophy), která se bude konat následující víkend v Hrádku nad Nisou.

10.2. Přidána reportáž z 4. RC Rally Arctic ČeskoKrumlovského cupu.
    Hledej níže nebo v odkazech vlevo na úvodní stránce v sekci "O závodech".

9.2. Zveřejňujeme možný harmonogram  III. ročníku RC Rally Borek - Čistá:

8.2. Doplněna reportáž z prvního závodu Czech rally championship - I. RC Rally MONTE Malá Skála.
    Hledej níže nebo v sekci " O závodech" 

1.2. Před pár minutami jsme se vrátili z RC Rally Krumlovského šampionátu, která se jmenovala 4. RC Rally Arctic. Pořadatel připravil krásnou sněhovou rally,  které přálo i počasí a všichni si ji určitě náramně užili! Po těžkém boji, které rozhodlo jedno mé zaváhání ( opět trefa do časomíry) se radoval z vítězství:
 
EVŽEN T. LOVČÍK, před Frantinem DOLEŽALEM a Radkem PAVLIŠEM. Dejv obsadil výborné čtvrté místo.

,,
 

25.1. Dnes jsme přežili první letošní RC rally nového ročníku Czech Rally Championship - I. RC Rally MONTE Malá Skála. Jenom rychle k výsledkům a podrobnosti během "pár" dní. RC rally byla skutečně tvrdá a uskutečnila se na hranici nelidských podmínek. Ráno led, přes den bláto i hluboké kaluže a večer opět tvrdnoucí mrazem bláto a sněhová břečka. Zajímavostí bylo, že po polovině závodu, prvních pět míst okupovala pětice místních matadorů - Od Aleše Čejchan ...přes několik juniorů!!! konče opět juniorem D. Broučilem.
V kategori Juniorů zvítězil:  David BROUČIL před Victorem TRNKOU a bronzovým Fildou MUSALEM

V absolutním pořadí zvítězil:  Aleš ČEJCHAN před Martinem KNESPLEM a Petrem PAVLÁTEM

V soutěží týmů: RC rally racing team před Patriot teamem a RC Clubem Čistá

, ,

24.1. Zítra se zúčastníme, spíše odjedeme a podle situace se rozhodneme, zda nastoupíme na start I. RC Rally Monte Malá Skála ( první rally Czech Rally Championship 2009). Již nyní musíme bohužel oznámit našim příznivcům, že určitě nenastoupíme v plném obsazení. Davidům start, pro porušení profismlouvy (nedodržení svých povinností) byl zrušen. Frantina včera přepadla nějaká chřipajzna a momentálně leží, má z nosu "niagarské vodopády" a klouby fungující na 30%. O jeho startu se tedy rozhodne až zítra na místě. Dnes byl naplánován i společný krátký test, který byl zrušen, protože povrch testovacího okruhu neodpovídal potřebným požadavkům na tuto soutěž. To je v krátkosti vše a ještě pár fotek z test. okruhu: foto

18.1. Dnes jsme se opět nesplnili cíle dnešního testu. Nejprve jsme objevili neopravitelnou závadu na Dejvově voze (již včera se ozývaly zvuky, které nevěstily nic dobrého - Dejv samozřejmě nic nenašel), když při výměně palivové nádrže nedotáhl její zajištění, které se vklínilo mezi soukolí převodovky a neopravitelně ji poškodilo. Díly budou dodány zítra, tak doufejme, že bude pokračovat v testování. Na testovací okruh jsme vyrazili pouze s jedním vozem. Podmínky byly zcela odlišné proti včerejším, těžký mokrý sníh, který dokázal během několika metrů vytvořit led mezi ramenem - šáskem, že úplně vyřadil funkci tlumičů (byly úplně na doraz = světlost podvozku !0!). Provizorním opatřením jsme tento problém z části eliminovali a trápili se dál.
Pár fotek i krátké videjko:

17.1. Na dnešní plánovaný test jsme vyrazili až odpoledne, jelikož jsme řešili a bohužel nevyřešili, jeden problém o kterém se raději nebudu zmiňovat. Test jsme tedy pojali jako "ošahávací" s podmínkami a snažili se držet pouze mezi mantinely sněhu, který byl stále typu - prašan, který opravdu nepodrží.

Takže jen několik pár desítek foteček:

16.1. Dnes v odpoledních hodinách dorazili, přesně dle harmonogramu, repasované motory (včetně jednoho nového) z továrních dílen Suzuki WRT. Okamžitě se začalo na vozech pracovat, protože je naplánováno 5-ti denní testování, které má začít již zítra v dopoledních hodinách. Bude zaměřeno i na dovážení vozu na sněhové podmínky, abychom byli dostatečně připraveny na rally, které nás čekají  příští dva víkendy. Paradoxem zůstává to, že nemáme (zatím!!!) zajištěn finanční  rozpočet na RC cup Czech Rally Championship a start na první rally  I. RC Rally Monte je ohrožen. Náš tým M2 (Bobik team RCČ) i soukromník (Robin V.) se určitě tohoto závodu zúčastní. Naštěstí zbývá pár dnů a pokusíme se získat potřebné finance od sponzorů, které nám zajišťují starty v Táborském i Česko-Krumlovském cupu. Po dnešní dodávce motorů doufáme v optimismuz, že se vše podaří vyřešit a na start I. RC Monte se náš tým postavý.
Pár fotek z dílny: foto

7.1. Dnes proběhl srovnávací sněhový test na blížící se první soutěž Czech RAlly Championship 2009, která se bude konat 25.1. na Malé Skále pod názvem I.RC Monte Malá Skála. Dnes panovali výborné podmínky pro odzkoušení a porovnání pneu(teplota: -8°C, typ sněhu: ujetý, drsný, místy ledové plochy). Na poslední rally loňského roku tohoto šampionátu (I.RC Rally Hrdlořezy) jsme si odhlasovali, že na této první, doufáme že sněhové, se nebudou smět používat pneu s hroty. Někteří totiž tvrdili, že s tímto pneu (s hroty) se jízda podobá spíše jízdě na asfaltu než na sněhu  a proto jsem si chtěl toto ověřit. Potvrdilo se, že pneu s hroty na tomto povrch fungují bezvadně, auto okamžitě reaguje na změnu směru a vlastnosti na ledových plotnách vynikající! Ripmaxyo něco horší, ale taky výborné (mimo ledových ploch), ale nádherně jsem si užíval průjezdy zatáček a odlétající sníh vytvářel fantastickou kulisu. Časy byly samozřejmě pomalejší a na testovací dráze přibližně o 10 vteřinek pomalejší, ale zážitek stojí za to! Co bych dodal:" 25. ledna na shledanou na I. RC Rally Monte Malá Skála!".
Ještě pár foteček 

  !!!.... zapomněli jsme se s vámi podělit o informaci, kterou jsme získali během e-mailového chatu s předním činovníkem a zároveň i členem technické komise FIA s D. Deputym o použití pneu na Raly Catalunya (Povolují se pouze pneumatiky určené pro jízdu na asfaltu hladké popř. s nízkým lisovaným vzorkem.) a dozvěděli se , že mezi povolené patří tzv. Agony i Pirelli.. Snad některým tato informace pomůže v rozhodování jaké pneu použít.!!!

1.1. Dnes dorazili - zázračně - karosérie z lakovny pro Czech rally championship 2009. foto