.Reportáž z II. Ročníku RC RAlly Borek – Čistá 2008 (Frantin)
Ještě než začnu psát o II. Ročníku RC Rally Borek Čistá, bych chtěl věnovat pár řádku našemu „spolu bojovníkovi“ Dejvovi. Už na Rally Monte Carlo v Hrádku mě začal udivovat svým výkonem a zajížděnými časy kolem 25. místa a toto dokázal i na druhé rally v Machníně(v první polovině řešil technické problémy), proto se tým rozhodl vyměnit TB-02 za X-ray T2. Speciál byl připraven až v pátečních odpoledních hodinách, kdy pilot absolvoval jen krátký asfaltový test, který jsme připravili pro II. Rally Borek. Nebudu se rozšiřovat o přípravě tratě, dostatek materiálu s touto tématikou najdete na našich stránkách, ale ještě připomenu, že večer dorazili chlapci z Krumlova a řešili s nimi v hospůdce do půl jedné popůlnoci všelijaké i jiné problémy. Budíček ráno v 5°° ráno, bolí mě hlava, ale musím ještě na PC připravit startovku a jiné podklady pro administrativní přejímku, které jsem měl v plánu večer. V půl šestý ráno vyjíždíme se „zeťákem“ a první fůrou rekvizit na dráhu (je tma, zima a na trávě jinovatka). Za hoďku s další a pak prakticky celý den ještě něco …! Nejvíc jsem zvědavej na nové časomíry, která budou mít premiéru, ale to asi všichni. Mack, někdy si myslím, že Mág by bylo výstižnější (Vláďa K.) se s nima objevuje mezi prvními a ještě v ranní mlze začíná ladit
.
Kolem 8°° jsou všichni zaservisovaní a dráha v Borku si jim opravdu líbí, ale někteří si začínají ztěžovat na svoji fyzičku! RZ-ty postavené na sfalt využívají každého místečka v prostoru před hospůdkou „Na hřišti“(dlažba) a asfaltového plochy využívané jako hřiště na nohejbal, dráha je široká 90 cm a rychlé pasáže střídají technické. Na zahájení zavítal starosta obce p. Gregor a oficiálně zahájil soutěžní klání a popřál všem zúčastněným hodně štěstí a bojovného ducha v rámci pravidel fair-play. Start se opozdil přibližně o dvacet minut, ale vše bylo připraveno a mohlo se začít_
RZ1 (všechny liché jsou šotolinové) se jela celá na rovině a vyhrál ji Honza PETR v rekordním čase 3:55,82s. Frantin, mmoje prokletí z úzkých mostů opět pokračuje a „Křovácký most“ opět neprojíždím na první pokus, v cíli i tak 4. (4:08,52), Robin 25. (5:02.28), Dejv 8. (4:25,74) poprvé s novým WRC na šotolině!!!!! Filda 24. (5:00,74)
RZ2 volíme variantu na dvě kola, dokud jsou piloti ještě čerství a plní sil. Já osobně bych asfalt vůbec nejel, ale chtěli jsme zachovat podobu I. Ročníku. Asfalt neumím a proto ho nemám ani rád! Vítězem se stal Radek PAVLIŠ . Frantin 11/8 (5:07,73), Robin 14/19 (5:13,91), Dejv 16/12 (5:17,8) a Filda 25/23 (5:39,37).
RZ3 opět se těším na šotolinu, jede se opačně jako RZ1. Opět vyhrává Honza PETR za 4:03,14s před svým týmovým kolegou Mackem. Frantin(zase neprojetý most) 5/4 (4:11,34), Dejv 9/13 (4:26,11), Filda 24!23 (5:07,47) a Robin přes technické potíže, kdy přichází o zadní diferenciál a dojíždí jen s předohrabkou ztrácí moc času 30/21 (5:20,67). Tým mechaniků zjišťuje v servisu naprostý kolaps stálého převodu zadní rozvodovky. Příčinu tuhle závady musíme zjistit a analyzovat! V této eRZetě se vyskytl první malý problém s časomírou, kdy při startu st. č. 17 (Jirka Z. )dochází k přerušení komunikace s počítačem. Následuje rychlý zásah naše Macka a jede se dál.
RZ4 – asfalt(bez komentáře).1.čas Pavel LOUCKÝ v čase 2:15,93s. Pavel v letošní sezóně dokazuje obrovskou formu a zlepšení, bohužel mu často selhává technika, ale podle mě je schopen na každé asfaltové soutěži se umísťovat v TOPFIVE a s Robertem Š., který za ním v ničem nezaostává, tvoří opravdu silný tým! Frantin 10/5 (2:25,74), Robin 13/20 (2:26,79), Dejv 18/13 (2:35,38), Filda 23/22 (2:39,94).
RZ5 poprvé zavádí jezdce na uznávanou, ale i zatracovanou, „Horskou“ sekci, kde musí každý dokázat dokonalé ovládání svého vozu (vedle trati jsou až stometrové propasti do údolí a každá chybičky znamená konec) i fyzickou připravenost. Honza PETR opět projíždí nejrychleji 4:22,74. V této sekci chci útočit na „bednové“ umístění, ale opak se stává pravdou a kazím vše co se dá. Během jízdy provádím aspoň 20x kola-střešní kombinaci. Při jedné z těchto otoček o 360°se mi deformuje karosérie, která mi drhne o zadní pravé kolo a při ubrání plynu blokuje kolo. Na konci ještě bravurně přejíždím „Křovácký most“, ale ani jednou (2x průjezdy pod mostem) se mi to nepodaří. Vždy nejedu na vyvýšený dělící pás a narážím do podpěrných pilířů. Dojíždím s obrovskou ztrátou 11/8 (4:45,79), Robinu se daří podobně 13/19 (4:51,97), Filda 22/22 (5:23,54). DEJV nám napráskal všem 10/11 (4:42,21)!!!!
RZ6 – asfalt – no comment. Vítězem se stává opět další jezdec, mladičký (14 let) Tomáš "EVŽEN" LOVČÍK z dalekého RCT Český Krumlov časem 2:13,96s. Opět si protrpím jízdu na asfaltu 11/8 (2:27,19), Robin 13/19 (2:28,88), Dejv 17/12 (2:40,19) a Filda 26/22 (2:48,54). RZ je přerušena výpadkem časomíry, kdy naskakuje spořič display a obsluha použije k od kliknutí myš.
RZ7 je poslední šotolinový úsek této, doufám že nádherné, rally a jede se opačně než RZ5. Nejrychlejší pilotem se stal Lukáš EIS 4:21,53s a konečně se dostal své obvyklé pohody, z které ho vyvedla zkouška pevné osy v prvních RZ(Asfalt – ano, šotolina – rozhodně ne!). Do měřeného úseku nastupuju jen s cílem udržet pozici a v pohodě projíždím 5/7 (4:27,52), Robin 10/17 (4:50,09), Dejv 15/10 (4:53,54) a Filda 27/22 (5:34,79). Na startu opět startovní číslo 17. Jirka Z. a časomíra opět kolabuje( je to jenom náhoda…?). Opakovaný start mu štěstí nepřinesl a na našem BIGmostu bohužel utrhává zavěšení předního kola a odstupuje ze soutěže.
RZ8 asfltová a zároveň poslední RZ II. RC RBČ má rozhodnout o třetím místě v absolutním pořadí mezi dosud rychlejším Mackem a Martin KNESPLEM, rozdíl je pouho pouhých 0,96s po odjetých 26min15s ! Martin se dostává do transu a rychlostní vložku vyhrává nejrychlejším časem celé soutěže 2:13,74s a postupuje na bednu! Frantin 10/7 (dosahuje svůj nejlepší čas 2:23,95), Dejv 21/10 (2:44,49), Filda 23/21 (2:46,20) a Robin, který totálně zabloudí, dostává své první VP 37/19.
Závěrem musím napsat, že největším překvapením byl výkon Dejva Mišalka z našeho „B“ teamu, který vybojoval v opravdu nabité konkurenci 10. místo absolutně a doufám, že mnohým způsobil nové vrásky na čele! V dalším průběhu šampionátu uvidíme, zda mu opravdu pomohla nová technika a nebo rozhodující vliv na tento výsledek byla znalost domácího prostředí. Na mém výkonu(7. místo absolutně) mě hlavně potěšil odstup od prvního v cíli 28:36,28s, který byl jen 1:21,5s a 36 s od bronzového stupínku. Honza PETR zde opravdu ujel všem o rychlík! Filda potvrdil svoji stále stoupající formu 21. místo absolutně. Robin zůstal za očekáváním, 19. místo absolutně nesplňuje jeho kvality a představy, i když jeho výsledek ovlivnila technická závada na jeho voze. Průběh celého závodu budeme ještě podrobně analyzovat v hospůdce „Na Hřišti“ o tomto víkendu.
Absolutně:
Honza Petr, před Radek Pavliš a Martinem Knesplem.
V kategorii TEAMŮ zvítězil:
Trio teamem(Krejčík MacK, Petr Honza) před Patriot teamem ( Knesplem Standou a Martinem) a RC Club Čistá I. ( Frantin a Robin)
Výsledky:
,