Tento třetí závod nás zavedl do nového prostředí - pískovna Ujkovice. Charakter tratí se měl podobat úvodní soutěži v Březně. Přípravu zajišťoval náš tým a kolektiv RC Svijany 11°C RT. Jak to tam přibližně vypadá jsme znali pouze od Mirase Peka(ředitel soutěže) a Peťáka. Představu jsme teda nějakou měli, ale při osobním setkání s majitelem lomu jsme museli trochu ustoupit z našich představ. Jelikož se na tuto lokalitu stahují důlní předpisy mohli jsme využít pouze přístupovou komunikaci do těžební oblasti lomu. V době kdy tento "průzkum" probíhal byl povrch komunikace tvrdý jako beton. Toto v nás vzbudilo lehké obavy, protože naše klasické značení využívá - hřebíky různých velikostí, které zajišťují objízdné body. Na druhou stranu jsme se dozvěděli, že součástí lomu je nedaleký statek (technické zázemí strojních zařízení a strojů používaných k těžbě písku) s velkým nádvořím(150x150m), které lemují hospodářské budovy a garáže. Zde by mohl být další závod, ale zřejmě až v příští sezóně.
  S přípravou se začalo ve čtvrtek, kdy jsme provedli prosekání travnatých ploch okolo budovy, kde se bude nacházet technické zázemí soutěže. "Díky" menšímu prostoru než jsme si představovali jsme těchto travnatých úseků připravili více. V pátek se začalo finišovat na přístupové cestě, která byla v prostoru startu a cíle užší(zde byly úseky více techničtější, ale stále zde bylo místo na nějaké to driftováníčko) a pozvolna se rozšiřovala směrem k pískovně. Bohužel jsme přišli na to, že naše obavy o řádné zajištění objízdných bodů byly opodstatněné. Velmi nás to zatloukání zdrželo a výsledek nebyl nijak uspokojivý, ale základní úseky pro sobotní den jsme připravili. Naše představa byla, že do odjetí prvních RZ, připravíme další části úseků, které budeme postupně přidávat. Předpoveď na sobotu nebyla nijak přívětivá - dopoledne déšť s odpoledním ustáváním a polojasnou oblohou. Nakonec vše dopadlo ještě lépe!
  Velmi - rozhodně příjemně - nás překvapilo, že se na start dostavilo téměř 100% přihlášených jezdců, ještě jednou všem děkujeme za účast! Předpokládaný celodopolední déšť se nakonec smrskl jen na ranní půlhodinový a start byl operativně posunut pouze o 30 minut.
  První sekce úvodních RZ (1 a 2) se odehrála na lehce blátivých úsecích a na čele se usadil Frantin s 5 vt. náskokem na Martina Knespla. Třetí se kupodivu držel parťák Dejv, ale již s 13 vt. ztrátou a kousíček za ním Peták, který lehce laboroval s nastavením i pneu. Vteřinovou ztrátu na něho měli "Bobíci" Petrs s Fildou a Doktorem.
  Druhá sekce RZ (3 a 4) se rozšířila o nový úsek, který se nyní díky dešti opravdu lehce podařilo vyznačit (povrch změkl a naše značící zařízení začalo fungovat). O jednotlivé nejrychlejší časy se nyní podělili Frantin s Martinem, ale prvnímu se povedlo zvýšit náskok na 15vt., když druhému nevyšla RZ4. Na třetí příčku postoupil Peťák na úkor Dejva, který to s driftem začal moc přehánět a jeho dílčí časy (5-tý a 6.tý) to potvrzovaly a nebezpečně se za něho dotáhl Petrs! Bohužel se potvrdilo, že objízdné body nevydrží nárazy speciálů a značení se stalo pro více jezdců nepřehledné a závod dále pokračoval jako PÁROVÝ.
  Třetí sekce RZ (5 a 6) vyhrál Frantin a upevnil svůj náskok před Martinem, kterého nebezpečně dotáhl Peťák. Dejv se opět propadl o jedno místo za Petrse a konečně pochopil, že driftováním žádnou "díru do světa" neudělá! Dobrou jízdu předváděl Tom Procházka, který poskočil na devátou pozici na místo Radka Š. V těchto RZ ubylo část travnatých úseků, ale na časech se to výrazně neprojevilo.
  Čtvrtá sekce RZ (7 a 8) a se rozrostla o slušnou porci metrů, kterou připravil Peťák. Většina jezdců čekala spíše technické úseky, ale udělal to parádně. Delší rovinky, které většinou končily vracákem - prostě lahůdka na driftováníčko. První průjezd byl na "ošahání" a na vyčištění tratě, která zde byla místy docela měkká a druhé průjezdy byly o hodně přátelštější! První průjezd vyhrál Frantin a opačným směrem Peťák. Tyto RZ výrazně ovlivnili pořadí v topten. Smůlu v RZ7 si vybral Filda, kterému se z neznámých příčin zastavil jeho "kár" a obdobným způsobem "ufo" se v servisu probudil k životu, tím klesl pořadím až na 15. místo! RZ8 se "letos" tradičně přilepila smůla na paty dosud druhému Martinovi, když se mu rozpadla jedna poloosa a s těžko ovladatelným vozem ještě navíc naneštěstí trefil vyznačující pylon cílové fotobuňky!  ... jeho auto se prý na okamžik změnilo v letadlo...
  Pátá a poslední sekce RZ (9 a 10) se opět rozrostla o několik rovinek a vracáků - díky opět Peťákovi a do programu se vrátili všechny travnaté úseky. Velký boj se očekával o bramborovou pozici, kde trio jezdců - Petrs, Dejv a Doktor byla seřazena do rozmezí 4 vt. Dejv dokonce přestal driftovat a soustředil se na čistou jízdu. O jednotlivé nejrychlejší časy se podělil Frantin s Paťákem a s nadhledem uhájili své pozice. Bronzovou příčku bezpečně uhájil Martin, ale v triu jezdců nezůstal kámen na kameni. Nejhůře dopadl Petrs který z brambory spadl až na šestou příčku! Na jeho pozici se vyhoupl Dejv následován Doktorem, který svoji šanci na ještě lepší výsledek ztratil v RZ10, kdy se jeho ztráta z RZ9 (+0,428 vt) zvětšila na "obrovských" 7,306 vt! Dobře si celým závodem vedl Tomáš P., ale nakonec těsně prohrál boj o deváté místo s Mirasem a uzavřel topten, ale radost s vyhrané kategorie juniorů mu to určitě nezkazilo. Naopak zklamaný byl Filda, který to na lepší, než jedenáctou příčku nedotáhl.  Doufáme, že to byla letos jeho poslední smůla!

Více podrobností ze závodu  se dozvíte z výsledků zde .
  Celkově bylo rozděleno 7 sad medailí - v 5 věkových a 2 technických kategoriích.

Nejrychleji závod zvládl  Frantin před Peťákem a smolařem Martinem Knesplem. Kategorii týmů ovládl kolektiv jezdců RcCČ (Frantin a Dejv) před RC SVIJANY 11° RallyTeam(Peťák, Doktor a Míra P.)  a TRIANGEL Teamem (Martin K., Hašan a Radek Š).
    
 

 Fotky i video naleznete v galeriích.

Další závod se koná 16. června a zatím není jasné, zda to bude III. RC Rally OC Kvartet nebo RC Rally Autoservis PAS v Lberci  Na hrbech.