Tento závod byl naší poslední soutěží v této sezóně i poslední Czech Rally Championship. Novou lokalitu - Autokemp Černá Louže s výborným zázemím pro nás všechny objevil Míra S. Po skončení samotné soutěže zde zároveň proběhlo vyhlášení celé sezóny a možnost přespání uvítala převážná část pravidelně startujících jezdců. Přípravu tratí jsme  s PRO Racing teamem Liberec, stihli v rekordním časem v pátečním pozdním odpoledne, ale posledních několik desítek metrů dodělávali již za tmy. Podařilo se vyznačit dva okruhy s přibližným odhadovaným jízdním časem kolem dvou minut, které se budou dle potřeby vzájemně propojovat. Jeden okruh (horní) využíval travnaté plochy, cestičky ze zajímavé keramické dlažby k chatkám i malé prostranství před letním posezením místního občerstvení. Druhý okruh (spodní) soutěžící zavedl do dolní části kempu a využíval příjezdovou komunikaci z malých kamenných oblázků, kteří spíše připomínaly kuličky na cvrnkání a docela slušně velkého parkoviště převážně šotolinového podkladu. Bohužel těsně před závodem se muselo omluvit několik jezdců, ale i tak se sešlo patnáct pohodových pilotů, kteří si tento poslední závod chtělo řádně užít! O titulu se již rozhodlo na předposlední rally, který obhájil Frantin, ale o druhém v pořadí se rozhodne až zde. O tuto pozici se zatím stejným bodovým ziskem dělili Petrs a Filda, ale i Dejw nebyl bez šancí na které ztrácel sedm bodíků. Také nebylo rozhodnuto o nejlepším týmů, ale měli jsme před Bobikem docela slušný náskok šestnácti bodů.
   RZ1 odstartovala přesně podle plánu, začínalo se vrchním okruhem a nejrychlejší čas zaznamenal Frantin před Martinem Knesplem. který byl o necelých 5 vt. pomalejší, ale jedině tito dva jezdci zajeli čas pod hranicí dvou minut. Další jezdci  v pořadí - Filda, Štěpán, Dejw, Ondra a Mack v rozmezí tří vteřin, takže se čekal opravdu vyrovnaný závod!
   RZ2 od této a další sudé RZ jsme uvedli do "života" pravidlo (okoukané  z posledního závodu Safari Cupu), že Ti správně narození si dají před jízdou panáčka něčeho ostřejšího (v nabídce byl citrus, zelená a nějaká odrůda whisky), pro zvýšení výkonnosti i té správné sváteční nálady posledního závodu - na povel "Ke strojům"! Nejrychleji opět Frantin před Martinem, ale pouze o pár desetinek. Filda, Dejw, Štěpán i Petrs opět v necelých třech vteřinkách a první jmenovaný měl výborně rozjetý závod o post vícemistra, protože Petrs ztrácel na jeho pozici čtyři místa v pořadí, což jasně dokazovala i 8,5 vteřinová ztráta.
   RZ3 nás zavedla na spodní okruh, který byl z 90% tvořen šotolinou a první jízdy slibovaly, že to bude v některých místech po hrubé šotolině opravdu klouzat! Nejlépe si s těmito nástrahami poradil Frantin a dosáhl čistého hattricku! Druhý čas tentokrát patřil Štěpánovi, který na této soutěži ukazoval, jak dokázal za tento rok na sobě i svém voze udělat velký skok dopředu. Příští rok to bude určitě hodně kvalitní soupeř s kterým se musí počítat! Prakticky stejného času dosáhli Martin i Filda, který bohužel trefil cílovou fotobuňku a vyfasoval 10-ti vteřinovou penalizaci, která ho vrátila zpět pořadím na pátou pozici těsně před Petrsem a jeho náskok se ztenčil na necelé dvě vteřiny!
   RZ4 Začalo docela studeně funět, takže nikdo neprotestoval na povel "ke strojům" a příjemně se vnitřně zahřál panáčkem něčeho ostřejšího.Vyhrál Martin s pěti vteřinovým náskokem na Frantina, který měl podobný náskok před třetím Štěpánem, který si stejnou pozici podržel i celkově. Ve stejné vteřině jako on zajel i Dejw s Petrsem, který se tak dostal před Fildu o 0,2 vt. Za těmito jezdci opět pěkně našlapáno se ztrátou dvou vteřin a v rozdílu jedné vteřiny, trojice jezdců - Filda, Ondra a Mack.
   RZ5 i 6 vznikla spojením obou okruhů a oba tyto úseky vyhrál Frantin před Martinem, ale pokaždé byl náskok pouze několik desetin vteřiny. Celkový náskok něco málo přes 6 vteřin, po 16 minutách čisté jízdy, nic neřešil a Frantinovi nic nezaručoval. Vyrovnané to bylo i za těmito jezdci a vždy další tři jezdci v pořadí se vešli do titěrného rozdílu jedné vteřiny, přestože RZ-ty byly prakticky 4-minutové! Bohužel druhý průjezd nevyšel Fildovi, když ztratil na Petrse skoro sedm vteřin a jeho atak na post vícemistra se mu drsně zkomplikoval. Nesmím zapomenout, že další povel "ke strojům" se obešel bez protestů! Během těchto testů si vypil kalich hořkosti až do dna Míra Svoboda, když za oba průjezdy inkasoval VP, což ho "bezpečně" uvrhlo na poslední místo soutěže.
   RZ7 opět se jel pouze vrchní okruh a první tři jezdci - Frantin, Petrs i Štěpán v jedné vteřině! Čtvrtý Petr H. a Ondra o vteřinu  a půl pomalejší, ale naprosto ve stejném čase na setinu vteřiny. Filda i Dejw nic moc, který klesl o jednu pozici a vyměnil si pozici s Petrsem, který již získal 11 vteřinový náskok na Fildu.
   RZ8 zdramatizovala boj o první příčku, ale důvodem nebyl dýchánek jezdců, kteří se na oblíbený povel "ke strojům" opět před startem občerstvili. Jezdci se prakticky seřadili ve vteřinových intervalech. Nejrychleji zvládl projet tento úsek Martin před Fildou, skwjelým Štěpánem, Petrsem, Dejwem, Ondrou a Frantinem, kterému se opět z ničeho nic zastavil speciál. Po několika oživovacích pokusech se znovu rozjel, ale ztráta více jak 7 vteřin na Martin snížila náskok na chabých 6 vteřin!
    RZ9 opět na jezdce čekaly spojené okruhy. Totálně se nedařilo Dejwovi, který ztratil na vítězného Martina neuvěřitelných 23 vteřin! Frantin druhý, ale jeho náskok se snížil skoro o tři vteřiny na 3,65 vt. Zajímavý to bude také na poslední RZ mezi Fildou a Petrsem. Filda nyní ukrojil z jeho náskoku více jak 5 vteřin a pokud se mu podaří výkon zopakovat, mohl by o několik desetinek Petrse porazit.
    RZ10 naposledy se jezdci postavili na start a opět proběhl klasický rituál "ke strojům". Frantin zajel docela slušný čas, ale nevyvaroval se několika malých chybiček, ale i Martin nejel úplně čistě. Vědom si toho, že nemá co ztratit, poslal svůj vůz na plný plyn do časomíry a ....zadní částí zavadil o časomíru, která se zastavila na hodnotě 3:45,71. Byl to nejrychlejší čas, rychlejší přesně o 2 vteřiny jako Frantinův, což by i tak nestačilo na celkové vítězství. I tak to byl třetí čas včetně penalizace, jen pár desetinek za druhým časem Fildy, který se stejně neradoval, protože z Petrsova náskoku ukrajil pouze 4 vteřiny. O druhém jezdci - v pořadí celkového pořadí šampionátu - rozhodla 1,15vt! Mazácky zvládl jízdu Štěpán a v pohodě uhájil třetí pozici v této poslední rally, čímž potvrdil svoji stoupající tendenci svých výkonů v letošní sezóně. Dejw opět bídně a nebýt problémy Ondry, tak klesl o další místo dolů pořadím. Závěrečné focení v UP už proběhlo za slušný tmy a jak to tedy dopadlo? 1. Frantin Doležal, 2. Martin Knespl, 3. Štěpán Benda a další v topten..Petrs Musal, Filip Musal, Dejw Mishalko, Ondra Pavliš, Petr Hauer, Mack Vláďa Krejčík a desátý Superjunior Matěj Benda.
 

   Na závěr musím poděkovat všem startujícím za super výkony, které zde předvedli a veselou atmosféru. Většinou rozhodovali desetinky vteřiny, které jezdce tlačili k nejlepším výkonu. Děkujeme také pořadatelům PRO racingu teamu Liberec i jejím "poločlenům" s přípravou tratí a také RC Clubu Čistá za přidání rukou k dílu. Ještě výsledky v jednotlivých kategorií:

Kategorie týmů:

   1. Rc Club Čistá (Frantin Doležal a Dejw Mishalko)  2. Bobik team RcCČ ( Makyk, Filda a Petrs Musalovi) 3. Patriot team (Martin Knespl) 4. PRO Racing Team Liberec (Petr Hauer a Ondřej Pavliš)

Absolutně - Hlavní kategorie:

    1. Frantin Doležal 2. Martin Knespl 3. Štěpán Benda

,,

  Na závěr velká gratulace medailistům, pořadatelům a hlavně zbytku startovního pole! Těšíme se na další boje v roce 2012, nashledanou... Frantin